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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3330407" data-attributes="member: 33946"><p>Son RR AE 3007 estimado, pero aclaro algo, para que no haya malentendidos.</p><p></p><p>Una cosa es que el Embraer sea parte de LADE como avión de transporte de pasajeros o uso estándar, y otra muy diferente es que se transforme en AWACS que fue el motivo de mi mensaje en otro hilo.</p><p></p><p>En el primer caso no va a haber ningún problema, y solo serán otros motores atendidos por el servicio World Class de RR.</p><p></p><p>Si se transforma en AWACS, habrá "Problemas de disponibilidad de materiales", símil C-390 Millennium....</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 3330407, member: 33946"] Son RR AE 3007 estimado, pero aclaro algo, para que no haya malentendidos. Una cosa es que el Embraer sea parte de LADE como avión de transporte de pasajeros o uso estándar, y otra muy diferente es que se transforme en AWACS que fue el motivo de mi mensaje en otro hilo. En el primer caso no va a haber ningún problema, y solo serán otros motores atendidos por el servicio World Class de RR. Si se transforma en AWACS, habrá "Problemas de disponibilidad de materiales", símil C-390 Millennium.... Saludos. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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