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Mensaje: <blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 3332552" data-attributes="member: 4858">Lo que comento Bigua y otros que tienen mas conocimientos cuentan que si bien la configuaración de pentapala de materiales compuestos seguramente tendra ventajas, se evaluo en la Fuerza Aérea Argentina que ese tipo de material compuesto es suceptible a tener daños en la operación en la base de Vicecomodoro Marambio. Al ser la superficie de la pista de un material mezclado de hielo y barro, si no me equivoco, se llama permafrost, el desprendimiento de ese material puede dañar las palas.Las palas de compuesto serian más suceptibles a sufrir daños por impacto de ese material, y su arreglo en el continente blanco no seria posible.Asi que por ahora seguiran utilizando los C-130 con las palas originales. De todas formas por el precio que se pago este C-130 tampoco podemos esperar que vengan con el retrofit de que les hizo la USAF.</blockquote>