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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3333119" data-attributes="member: 3228"><p>Aun cuando le queden 20 años, cual es el ahorro de incorporar dichas hélices por hora de vuelo, contra el costo de adquirirlas y todo su herramental asociado, porque hacer el cambio solo porque se ven facheras, y terminar gastando al final de su ciclo de vida lo mismo o más que de no incorporarlas no tiene sentido.</p><p></p><p>Respecto al tema de la no participacion en el UNITAS, mas alla que no haya un mango, considero correcto no participar si va un buque britanico, llamenlo devolucion de gentilezas a la RN, despues de que protestaran por la participacion del T-99 en el RIAT 2023.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3333119, member: 3228"] Aun cuando le queden 20 años, cual es el ahorro de incorporar dichas hélices por hora de vuelo, contra el costo de adquirirlas y todo su herramental asociado, porque hacer el cambio solo porque se ven facheras, y terminar gastando al final de su ciclo de vida lo mismo o más que de no incorporarlas no tiene sentido. Respecto al tema de la no participacion en el UNITAS, mas alla que no haya un mango, considero correcto no participar si va un buque britanico, llamenlo devolucion de gentilezas a la RN, despues de que protestaran por la participacion del T-99 en el RIAT 2023. [/QUOTE]
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