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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3337090" data-attributes="member: 14958"><p>El Super Cougar (EC725) sin lugar a dudas es un gran helicoptero,pero no cumpliría los requisitos de capacidad y autonomia que requiere la FAA para sus pesados.</p><p>Sus costos operacionales deben ser similares al Mi171E .Tambien hay que ser realista la FAA estuvo muchos años sin pesados,al dar de baja los CH-47 pasaron muchos años antes que llegaran los rusos.Hay que ver como evoluciona esta situacion que no es mandatoria para esta FAA actual ,por el momento los medianos siguen operando en Marambio.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3337090, member: 14958"] El Super Cougar (EC725) sin lugar a dudas es un gran helicoptero,pero no cumpliría los requisitos de capacidad y autonomia que requiere la FAA para sus pesados. Sus costos operacionales deben ser similares al Mi171E .Tambien hay que ser realista la FAA estuvo muchos años sin pesados,al dar de baja los CH-47 pasaron muchos años antes que llegaran los rusos.Hay que ver como evoluciona esta situacion que no es mandatoria para esta FAA actual ,por el momento los medianos siguen operando en Marambio. [/QUOTE]
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