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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3363134" data-attributes="member: 14958"><p>El IFF es solo uno por SARM sino a Ezeiza Centro y Baires Control se le empastan las pantallas  con informacion ,un solo avion de la escuadrilla lo debe llevar encendido,EANA concurre a las RPV y toma nota de esto y asigna trasnponder.Piense que todo este "circo volante" convive con la aviacion comercial y general,y por ARSOT las pantallas se llenarian de numeros y letras,mas allá del NOTAM especificando las restricciones desde GNG a 5000fts en el cajón reservado para los circuitos de espera ,pasaje y regreso a las Unidades de despliegue.</p></blockquote><p></p>