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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3367825" data-attributes="member: 14958">Si,fue aquirido por la FAA,pertenece a la FAA,no hay ninguna decision administrativa ni documento oficial que establezca la baja de la FAA y el alta en la AAP.Lo emplea la AAP porque asi lo ordenó el Cte en Jefe de las FFAA.En la adminitracion anterior sucedió lo mismo con el T-10,fue operado por la AAP con pilotos civiles,como ocurre ahora con el T-11 o ARG-03 para la AAP.Cuando la FAA lo requiere lo solicita al JGM para un empleo especifico.En una oportunidad tuvimos que realizar un MEDEVAC o Evacuacion Aeromedica desde Lima a Aeroparque de un Primer Teniente con un estado grave por un accidente en un salto con paracaidas en el Curso de Comando en Perú,habia dos vectores que lo podian hacer al vuelo directo,un C-130 o el LJ60 matricula T-10,se lo configuró MEDEVAC y se realizó la operacion con todo exito.En el desfile del 10 de agosto operó con tripulacion de la II Brigada Aerea,unidad rectora en LJ60.La noticia del MEDEVAC desde Lima,uno de mis gratos recuerdos al frente de la DGS.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://noticiasenvuelo.faa.mil.ar/articulos.asp?idn=2029[/URL]<img src="https://1.bp.blogspot.com/-VeIfZHg3rPk/YGDDjrVZ9NI/AAAAAAAAmv4/3L0V8dscceQ5G_D9ko2dke8HH3lvGiqUwCLcBGAsYHQ/s1280/T-11.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.ambito.com/politica/alberto-fernandez/estreno-avion-adquirido-la-fuerza-aerea-n5086256[/URL][URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.aviacionline.com/2019/10/tango-11-la-fuerza-aerea-argentina-compro-un-learjet-60/[/URL][MEDIA=facebook]FUERZASDEFARG/photos/a.260993563978387/2971487592928957[/MEDIA]</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3367825, member: 14958"] Si,fue aquirido por la FAA,pertenece a la FAA,no hay ninguna decision administrativa ni documento oficial que establezca la baja de la FAA y el alta en la AAP. Lo emplea la AAP porque asi lo ordenó el Cte en Jefe de las FFAA.En la adminitracion anterior sucedió lo mismo con el T-10,fue operado por la AAP con pilotos civiles,como ocurre ahora con el T-11 o ARG-03 para la AAP.Cuando la FAA lo requiere lo solicita al JGM para un empleo especifico. En una oportunidad tuvimos que realizar un MEDEVAC o Evacuacion Aeromedica desde Lima a Aeroparque de un Primer Teniente con un estado grave por un accidente en un salto con paracaidas en el Curso de Comando en Perú,habia dos vectores que lo podian hacer al vuelo directo,un C-130 o el LJ60 matricula T-10,se lo configuró MEDEVAC y se realizó la operacion con todo exito.En el desfile del 10 de agosto operó con tripulacion de la II Brigada Aerea,unidad rectora en LJ60. La noticia del MEDEVAC desde Lima,uno de mis gratos recuerdos al frente de la DGS. [URL unfurl="true"]https://noticiasenvuelo.faa.mil.ar/articulos.asp?idn=2029[/URL] [IMG]https://1.bp.blogspot.com/-VeIfZHg3rPk/YGDDjrVZ9NI/AAAAAAAAmv4/3L0V8dscceQ5G_D9ko2dke8HH3lvGiqUwCLcBGAsYHQ/s1280/T-11.jpg[/IMG] [URL unfurl="true"]https://www.ambito.com/politica/alberto-fernandez/estreno-avion-adquirido-la-fuerza-aerea-n5086256[/URL] [URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/2019/10/tango-11-la-fuerza-aerea-argentina-compro-un-learjet-60/[/URL] [MEDIA=facebook]FUERZASDEFARG/photos/a.260993563978387/2971487592928957[/MEDIA] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982