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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3371096" data-attributes="member: 14958">Muy traicionero con las leyes de la aerodinamica,dejan de sustentar los planos,se convierten en vigas de aluminio,inertes a la presiones positivas,ni que hablar al sistema anemometrico o los movimientos de las superficies moviles.En los C-130 el indicador del sistema antihielo es una luz anaranjada que cuando se enciende,uno siente a los Allison quejarse que se les abren valvulas que dejan escapar presion de aire caliente.Todo es automatico,hay que controlarlo nada más.Se apagaba la luz,que esta frente al puesto del Navegador,sobre el panel del Mecanico de Vuelo y en la cola sentias como las Allison agradecian que las valvulas se habian cerrado.Cosas de miles y miles horas de vuelo y entenderlo al noble Hercules.Y tambien como los generadores avisaban que se calefaccionaban los conos de helices.</blockquote>