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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3372324" data-attributes="member: 14958"><p>Inyectan agua metanol en los motores para lograr mas potencia,Recife de dia está siempre con 28°C o superior,nosotros operabamos siempre de noche con 26°C que hace la diferencia,hasta que dejamos de operar en Recife para operar en Salvador de Bahia,una pista mas larga,pero de dia tenia el problema de los urubú volando en circulos sobre los 5000 fts hasta los 3000 fts.Otras veces operamos en Natal,un aeropuerto menos congestionado y su servicio de rampa muy rapido</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3372324, member: 14958"] Inyectan agua metanol en los motores para lograr mas potencia,Recife de dia está siempre con 28°C o superior,nosotros operabamos siempre de noche con 26°C que hace la diferencia,hasta que dejamos de operar en Recife para operar en Salvador de Bahia,una pista mas larga,pero de dia tenia el problema de los urubú volando en circulos sobre los 5000 fts hasta los 3000 fts.Otras veces operamos en Natal,un aeropuerto menos congestionado y su servicio de rampa muy rapido [/QUOTE]
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