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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3372449" data-attributes="member: 14958"><p>El proyecto a largo plazo del MNA es habilitar otro hangar,pero con el AVRO LINCOLN,el TC-60,el JU-44 y un MD de Austral,creo que ya no entran todos y hay otros aviones que esperan para ser enviados al MNA.</p><p>Hacer un museo de la aviacion de transporte,sería muy bueno,crearía rispideces obvias con los cazadores y helicopteristas,pero los aviones de transporte son muy grande,creo que con estos presupuestos son invviables estas ideas,por lo menos al TC-60 lo llevaron volando,ese avion tenia un enorme potencial,pero toda la flota de C-130B se desprogramaría,no habia presupuesto para tantos C-130,por lo menos uno quedará en el MNA,aunque no se lo merezca,no estuvo en Malvinas,creo que si en Vietnam.Algun dia generaciones jovenes podran ver un C-130 de la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3372449, member: 14958"] El proyecto a largo plazo del MNA es habilitar otro hangar,pero con el AVRO LINCOLN,el TC-60,el JU-44 y un MD de Austral,creo que ya no entran todos y hay otros aviones que esperan para ser enviados al MNA. Hacer un museo de la aviacion de transporte,sería muy bueno,crearía rispideces obvias con los cazadores y helicopteristas,pero los aviones de transporte son muy grande,creo que con estos presupuestos son invviables estas ideas,por lo menos al TC-60 lo llevaron volando,ese avion tenia un enorme potencial,pero toda la flota de C-130B se desprogramaría,no habia presupuesto para tantos C-130,por lo menos uno quedará en el MNA,aunque no se lo merezca,no estuvo en Malvinas,creo que si en Vietnam.Algun dia generaciones jovenes podran ver un C-130 de la FAA. [/QUOTE]
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