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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3372897" data-attributes="member: 14958"><p>Jorge</p><p>Tal vez no puedas entender lo que te contaré.</p><p>Desde el primer dia de esta administracion de gobierno la FAA a instancias del MdD inició una estrategia para recuperacion de lo usurpado,y destruido...pasaron los años y esta administracion de gobierno,totalmente contraria a la anterior no le prestó apoyo,asi como lo lees,no prosperó la iniciativa de recuperacion de todo lo destruido,que es mas de un tercio de la Brigada y sobre todo,la iniciativa de la FAA hacía mencion que hoy no hay hangares suficientes para los aviones en mantenimiento,eran dos enormes hangares con mucha tecnologia dentro de ellos.Una decepcion total.La FAA por si sola no puede actuar juridicamente ,tiene que hacerlo mediante el MdD.Una vez más los extremos se tocan y se dan las manos.</p><p>Los hangares son irrecuperables,como tales,ya que les construyeron dentro un piso con columnas de hormigon,y previamente al hangar lo destruyeron en su infraestructura.Y esto es con el actual MdD.</p><p>Hoy en dia hacer dos hangares como esos,a la FAA le costaria gran parte de su operatividad anual por tres años por lo menos.</p><p>Nadie de Ustedes,y lo digo bien nadie de Ustedes tiene el mas minimo conocimiento de todo lo destruido y ahora abandonado hace cuatro años,y ahi está todo como una señal viva de lo que puede pasar en el futuro.</p><p>Es haber destruido a un tercio de la infraestructura y patrimonio historico de la Primera Brigada Aerea,realmente me gustaria que algunos de Ustedes pueda ingresar y sacar fotos,hacer un relevamiento del enorme daño causado,tal vez Agus (Vock_log) lo pueda hacer,habria que hacerlo con detalles del antes y despues como quedó todo.</p><p></p><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/EFE5456XkAAtOH_?format=jpg&name=small" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 699px" /></p><p>Esos dos hangares que se ven al lado de la TWR eran el 7 y 8,desde la TWR,toda la plataforma que para 1930 era muy pequeña hacia las vias del FCGSM se destruyó todo y menos mal que no les alcanzó el tiempo por que el mal nacido vendedor de autos,queria destruir al Grupo Base y parte del Casino de Oficiales para hacer una entrada por ahi.</p><p></p><p><img src="https://media.vivieloeste.com.ar/p/74dc1754a4fad5e09a83dccd7d5149e3/adjuntos/320/imagenes/000/065/0000065382/1200x675/smart/imagepng.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 699px" /></p><p>Ahi se ven los dos hangares,uno era de C-130 y el otro de B-707,el L-100-30 con los colores historicos está estacionado al frente del 8,desde donde estan los dos C-130 hacia el FCGSM,es lo destruido.El paño verde que interrumpe las dos plataformas es ahora hormigon armado.</p><p>Desde la TWR hasta el FCGSM hay un alambrado olimpico romboidal,con alambres de puas arriba,que no permite pasar,el alambre está a 3 mts del mastil mayor de la Brigada y a unos 6 mts de la entrada de la Jefatura de Brigada,en el alambrado hay cartones,papeles,bolsas de plasticos,junto al alambrado hay carros oxidados,escaleras destruidas,contenedores de basura,lineas de sillas de sala de espera,y la terminal de pasajeros,que fue la primer terminal de pasajeros de LADE,inauguraa para los servicios de los JU-52 al sur,fue destruida y construido un salon con durlock que la lluvia se encargó de inflar,y destruir de a poco,en su interior hay mas basura.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3372897, member: 14958"] Jorge Tal vez no puedas entender lo que te contaré. Desde el primer dia de esta administracion de gobierno la FAA a instancias del MdD inició una estrategia para recuperacion de lo usurpado,y destruido...pasaron los años y esta administracion de gobierno,totalmente contraria a la anterior no le prestó apoyo,asi como lo lees,no prosperó la iniciativa de recuperacion de todo lo destruido,que es mas de un tercio de la Brigada y sobre todo,la iniciativa de la FAA hacía mencion que hoy no hay hangares suficientes para los aviones en mantenimiento,eran dos enormes hangares con mucha tecnologia dentro de ellos.Una decepcion total.La FAA por si sola no puede actuar juridicamente ,tiene que hacerlo mediante el MdD.Una vez más los extremos se tocan y se dan las manos. Los hangares son irrecuperables,como tales,ya que les construyeron dentro un piso con columnas de hormigon,y previamente al hangar lo destruyeron en su infraestructura.Y esto es con el actual MdD. Hoy en dia hacer dos hangares como esos,a la FAA le costaria gran parte de su operatividad anual por tres años por lo menos. Nadie de Ustedes,y lo digo bien nadie de Ustedes tiene el mas minimo conocimiento de todo lo destruido y ahora abandonado hace cuatro años,y ahi está todo como una señal viva de lo que puede pasar en el futuro. Es haber destruido a un tercio de la infraestructura y patrimonio historico de la Primera Brigada Aerea,realmente me gustaria que algunos de Ustedes pueda ingresar y sacar fotos,hacer un relevamiento del enorme daño causado,tal vez Agus (Vock_log) lo pueda hacer,habria que hacerlo con detalles del antes y despues como quedó todo. [IMG width="699px"]https://pbs.twimg.com/media/EFE5456XkAAtOH_?format=jpg&name=small[/IMG] Esos dos hangares que se ven al lado de la TWR eran el 7 y 8,desde la TWR,toda la plataforma que para 1930 era muy pequeña hacia las vias del FCGSM se destruyó todo y menos mal que no les alcanzó el tiempo por que el mal nacido vendedor de autos,queria destruir al Grupo Base y parte del Casino de Oficiales para hacer una entrada por ahi. [IMG width="699px"]https://media.vivieloeste.com.ar/p/74dc1754a4fad5e09a83dccd7d5149e3/adjuntos/320/imagenes/000/065/0000065382/1200x675/smart/imagepng.png[/IMG] Ahi se ven los dos hangares,uno era de C-130 y el otro de B-707,el L-100-30 con los colores historicos está estacionado al frente del 8,desde donde estan los dos C-130 hacia el FCGSM,es lo destruido.El paño verde que interrumpe las dos plataformas es ahora hormigon armado. Desde la TWR hasta el FCGSM hay un alambrado olimpico romboidal,con alambres de puas arriba,que no permite pasar,el alambre está a 3 mts del mastil mayor de la Brigada y a unos 6 mts de la entrada de la Jefatura de Brigada,en el alambrado hay cartones,papeles,bolsas de plasticos,junto al alambrado hay carros oxidados,escaleras destruidas,contenedores de basura,lineas de sillas de sala de espera,y la terminal de pasajeros,que fue la primer terminal de pasajeros de LADE,inauguraa para los servicios de los JU-52 al sur,fue destruida y construido un salon con durlock que la lluvia se encargó de inflar,y destruir de a poco,en su interior hay mas basura. [/QUOTE]
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