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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3374159" data-attributes="member: 14958">No hay mucha diferencia en operar en USU o GRA,no tiene sentido para mi,pero como alternativa seria muy bueno,cuando los dos CH-47 abandonaron Malvinas unos dias antes de la finalizacion del conflicto a uno de ellos se le encendió la alarma de particulas de metal en la caja reductora,la peor emergencia para un CH-47,y estaban en el cruce,se la jugaron reduciendo la potencia de los motores,y con el otro helicoptero al lado por el amerizaje para salvar a los tripulantes,llegaron hasta Isla de los Estados y buscaron un lugar para descender,fue toda una odisea.Los CH-47 cruzaban a Marambio desde Rio Grande,los MI 171E lo hacian desde USU,que está a 15 MN de Puerto Wiliams,muy pocas veces lo hicieron desde Rio GrandeEn USU antes de iniciar el cruce a Marambio<img src="https://www.clarin.com/img/2018/06/02/HyExPmgg7_720x0__1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.zona-militar.com/wp-content/uploads/2017/01/MI-171-E-saliendo-de-Ushuaia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://dellagonoticias.com/wp-content/uploads/2017/01/unnamed-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Atras se ve el C-130 que los acompañaba en los cruces con tarea SAR<img src="https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSSQxAojT0l2KCbcLDAnGFTvVcZNY2aq4tZgQ&amp;usqp=CAU" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="width: 654px" />Un cruce desde Rio Grande<img src="https://www.marambio.aq/galeria/albums/mi17e/mi17e_01_4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Cruce MBI-USU,regreso</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3374159, member: 14958"] No hay mucha diferencia en operar en USU o GRA,no tiene sentido para mi,pero como alternativa seria muy bueno,cuando los dos CH-47 abandonaron Malvinas unos dias antes de la finalizacion del conflicto a uno de ellos se le encendió la alarma de particulas de metal en la caja reductora,la peor emergencia para un CH-47,y estaban en el cruce,se la jugaron reduciendo la potencia de los motores,y con el otro helicoptero al lado por el amerizaje para salvar a los tripulantes,llegaron hasta Isla de los Estados y buscaron un lugar para descender,fue toda una odisea. Los CH-47 cruzaban a Marambio desde Rio Grande,los MI 171E lo hacian desde USU,que está a 15 MN de Puerto Wiliams,muy pocas veces lo hicieron desde Rio Grande En USU antes de iniciar el cruce a Marambio [IMG]https://www.clarin.com/img/2018/06/02/HyExPmgg7_720x0__1.jpg[/IMG] [IMG]https://www.zona-militar.com/wp-content/uploads/2017/01/MI-171-E-saliendo-de-Ushuaia.jpg[/IMG][IMG]https://dellagonoticias.com/wp-content/uploads/2017/01/unnamed-1.jpg[/IMG] Atras se ve el C-130 que los acompañaba en los cruces con tarea SAR [IMG width="654px"]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcSSQxAojT0l2KCbcLDAnGFTvVcZNY2aq4tZgQ&usqp=CAU[/IMG] Un cruce desde Rio Grande [IMG]https://www.marambio.aq/galeria/albums/mi17e/mi17e_01_4.jpg[/IMG] Cruce MBI-USU,regreso [/QUOTE]

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