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<blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 3374826" data-attributes="member: 37798"><p>Antes de las restricciones por la Guerra de Ucrania ambos Mi-171 estaban parados. No es solo la guerra de Ucrania, es además el tener que transportar los motores a Rusia y la resistencia rusa a que ciertas inspecciones se hagan fuera de Rusia (eso en parte de solucionó )</p><p></p><p>De hecho. Durante la pandemia cuantos vuelos hicieron los Airbus 330 a Rusia vacíos para venir con vacunas... en uno de esos vuelos podía viajar persona de la FAA a dejar el motor (no digo en los primeros vuelos que eran un caos por los protocolos, sino los últimos que hasta llevaron funcionarios nacionales a Rusia).</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Checho32, post: 3374826, member: 37798"] Antes de las restricciones por la Guerra de Ucrania ambos Mi-171 estaban parados. No es solo la guerra de Ucrania, es además el tener que transportar los motores a Rusia y la resistencia rusa a que ciertas inspecciones se hagan fuera de Rusia (eso en parte de solucionó ) De hecho. Durante la pandemia cuantos vuelos hicieron los Airbus 330 a Rusia vacíos para venir con vacunas... en uno de esos vuelos podía viajar persona de la FAA a dejar el motor (no digo en los primeros vuelos que eran un caos por los protocolos, sino los últimos que hasta llevaron funcionarios nacionales a Rusia). [/QUOTE]
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