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<blockquote data-quote="Dsue203" data-source="post: 3377088" data-attributes="member: 63278"><p>No necesariamente, mientras el gobierno de turno no esté de acuerdo con tener una empresa tan deficitaria, es suficiente, y LLA ya dijo que la iba a "privatizar" (dejar las acciones en manos de sus empleados y que se manejen, que compitan con las otras aerolíneas de igual a igual, cómo debe ser), entonces lade se convertiría en la aerolínea de bandera, y al ser parte de las FFAA deduzco que recibirían el presupuesto y suplantarian a AA, con equipamiento de la FAA, y pilotos de la FAA, esto resultaría en un aumento notable de la capacidad de transporte de la FAA y del entrenamiento de los propios pilotos, además de un salto cuantitativo en la cantidad de pilotos que se necesitarían, todo esto obviamente si LLA gana las generales y cumple su palabra</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dsue203, post: 3377088, member: 63278"] No necesariamente, mientras el gobierno de turno no esté de acuerdo con tener una empresa tan deficitaria, es suficiente, y LLA ya dijo que la iba a "privatizar" (dejar las acciones en manos de sus empleados y que se manejen, que compitan con las otras aerolíneas de igual a igual, cómo debe ser), entonces lade se convertiría en la aerolínea de bandera, y al ser parte de las FFAA deduzco que recibirían el presupuesto y suplantarian a AA, con equipamiento de la FAA, y pilotos de la FAA, esto resultaría en un aumento notable de la capacidad de transporte de la FAA y del entrenamiento de los propios pilotos, además de un salto cuantitativo en la cantidad de pilotos que se necesitarían, todo esto obviamente si LLA gana las generales y cumple su palabra [/QUOTE]
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