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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3381555" data-attributes="member: 14958"><p>Los indicativos no son propiedad privada,muchos indicativos se repiten,no tan a menudo pero hay repiticiones a lo largo de la historia de la FAA.</p><p>En mi vida en servicio,conocí a dos Biguá mas.Uno muy antiguo,voló Huanquero y fue uno de los primeros pilotos de Canberra en los años 70,y otro es un compañero de promocion que voló A4B/C.</p><p>Los indicativos de vuelo trascienden a traves de los años.</p><p>Cuando lo tomé no conocía a ninguno de ellos,ya que mi compañero de promocion fue bautizado con otro y que luego decidió cambiarlo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3381555, member: 14958"] Los indicativos no son propiedad privada,muchos indicativos se repiten,no tan a menudo pero hay repiticiones a lo largo de la historia de la FAA. En mi vida en servicio,conocí a dos Biguá mas.Uno muy antiguo,voló Huanquero y fue uno de los primeros pilotos de Canberra en los años 70,y otro es un compañero de promocion que voló A4B/C. Los indicativos de vuelo trascienden a traves de los años. Cuando lo tomé no conocía a ninguno de ellos,ya que mi compañero de promocion fue bautizado con otro y que luego decidió cambiarlo. [/QUOTE]
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