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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3384243" data-attributes="member: 14958"><p>Cuanto cuesta un H-225M nuevo o usado?Aqui las facilidades del FMS no corren.Habria que hacer un analisis bien profesional,en costo de un usado,potencial de horas de vuelo,logistica,etc.</p><p>No recuerdo si el JEMGFA firmó la Carta de Intencion por estos helicopteros usados para el EA en Le Bourget y que valor tienen cada uno?</p><p>Veamos primero cuanto los tasa el FMS al ser EDA los CH-46 y aqui lo importante es la logistica asegurada via FMS.</p><p>Creo como opinion personal el FMS hará un paquete con los CH-46 y UH-1N.</p><p>Todo esto está supeditado al proximo MdD....O tal vez la FAA viendo el panorama a futuro,cierre los casos en 2023.Veremos.Como con los TC-12B,que se pagan y llegan,lentos pero llegaran,porque está el FMS de garante.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3384243, member: 14958"] Cuanto cuesta un H-225M nuevo o usado?Aqui las facilidades del FMS no corren.Habria que hacer un analisis bien profesional,en costo de un usado,potencial de horas de vuelo,logistica,etc. No recuerdo si el JEMGFA firmó la Carta de Intencion por estos helicopteros usados para el EA en Le Bourget y que valor tienen cada uno? Veamos primero cuanto los tasa el FMS al ser EDA los CH-46 y aqui lo importante es la logistica asegurada via FMS. Creo como opinion personal el FMS hará un paquete con los CH-46 y UH-1N. Todo esto está supeditado al proximo MdD....O tal vez la FAA viendo el panorama a futuro,cierre los casos en 2023.Veremos.Como con los TC-12B,que se pagan y llegan,lentos pero llegaran,porque está el FMS de garante. [/QUOTE]
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