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<blockquote data-quote="Bizcochito" data-source="post: 3389156" data-attributes="member: 52889">ZM: ¿Cuál sería el costo de una aeronave y el servicio completo que incluya mantenimiento, partes y entrenamiento, entendido que es muy relativo?“Depende del tipo de reparaciones que el cliente desea o el tiempo, si es por año, por ejemplo una cosa buena del 46 Eco es que el precio de operación por hora es de USD 2200, contra USD 3100 del MI17 lo que implica un 60 % en costo comparativo. El precio de venta depende de muchos aspectos por que se pueden vender como están en este momento o se ofrecen con la opción de poner un cabina digital, por lo general de 5 a 8 millones de dólares para un 46 Eco con cabina nueva”.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://www.zona-militar.com/2023/10/04/model-234-chinook-y-vertol-107-ii-para-las-ffaa-de-la-region-entrevista-a-douglas-dawson-jefe-de-ventas-internacionales-para-latinoamerica-de-columbia-helicopters/[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Bizcochito, post: 3389156, member: 52889"] ZM: ¿Cuál sería el costo de una aeronave y el servicio completo que incluya mantenimiento, partes y entrenamiento, entendido que es muy relativo? “[I]Depende del tipo de reparaciones que el cliente desea o el tiempo, si es por año, por ejemplo una cosa buena del 46 Eco es que el precio de operación por hora es de USD 2200, contra USD 3100 del MI17 lo que implica un 60 % en costo comparativo. El precio de venta depende de muchos aspectos por que se pueden vender como están en este momento o se ofrecen con la opción de poner un cabina digital, por lo general de 5 a 8 millones de dólares para un 46 Eco con cabina nueva[/I]”. [URL unfurl="true"]https://www.zona-militar.com/2023/10/04/model-234-chinook-y-vertol-107-ii-para-las-ffaa-de-la-region-entrevista-a-douglas-dawson-jefe-de-ventas-internacionales-para-latinoamerica-de-columbia-helicopters/[/URL] [/QUOTE]

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