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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3393570" data-attributes="member: 14958"><p>O pasar al modo Vietnam,pero eso traería mas problemas que soluciones para la FAA.</p><p>Los C-130 han participado de evacuaciones en muchos escenarios como este y tambien muchas veces para sacar mas pasajeros se los emplearon en el modo Vietnam,que es el pasajero sentado en el piso,con cuatro cintas de amarre recorriendo la bodega de carga para que se agarren en los despegues y aterrizajes.</p><p>Asi lo hicimos en el puente aereo a Malvinas.</p><p>Pero estos pasajeros son civiles y hay sobrada experiencia en la FAA con pasajeros en los C-130,por ejemplo en la pandemia y en los vuelos a Marambio.</p><p>En la pandemia los ciudadanos varados en el mundo,rogaban volverse a Argentina en una carretilla,en un parapente en lo que sea.</p><p>Pues bien al regresar en los C-130,muchos manifestaban incomodidad por carecer de baños,los asientos muy incomodos de bandas y para tropa,el olor a combustible constante ,el ruido a los motores y no tener ventanillas entre otras novedades.</p><p>Los C-130 son aptos para transportar 90 soldados sentados uno al lado del otro con equipo ligero y fusil,64 paracaidistas con equipo completo.</p><p>Quiere decir que realizando un analisis del porqué el numero de 70 pax,estimo que es para que vayan sentados mas comodos,en los asientos de paracaidistas.</p><p>En modo Vietnam se pueden sacar unos 120 /130 pax por vuelo,pero eso es imposible con un grupo tan heterogeneo de pasajeros en edades y sexo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3393570, member: 14958"] O pasar al modo Vietnam,pero eso traería mas problemas que soluciones para la FAA. Los C-130 han participado de evacuaciones en muchos escenarios como este y tambien muchas veces para sacar mas pasajeros se los emplearon en el modo Vietnam,que es el pasajero sentado en el piso,con cuatro cintas de amarre recorriendo la bodega de carga para que se agarren en los despegues y aterrizajes. Asi lo hicimos en el puente aereo a Malvinas. Pero estos pasajeros son civiles y hay sobrada experiencia en la FAA con pasajeros en los C-130,por ejemplo en la pandemia y en los vuelos a Marambio. En la pandemia los ciudadanos varados en el mundo,rogaban volverse a Argentina en una carretilla,en un parapente en lo que sea. Pues bien al regresar en los C-130,muchos manifestaban incomodidad por carecer de baños,los asientos muy incomodos de bandas y para tropa,el olor a combustible constante ,el ruido a los motores y no tener ventanillas entre otras novedades. Los C-130 son aptos para transportar 90 soldados sentados uno al lado del otro con equipo ligero y fusil,64 paracaidistas con equipo completo. Quiere decir que realizando un analisis del porqué el numero de 70 pax,estimo que es para que vayan sentados mas comodos,en los asientos de paracaidistas. En modo Vietnam se pueden sacar unos 120 /130 pax por vuelo,pero eso es imposible con un grupo tan heterogeneo de pasajeros en edades y sexo. [/QUOTE]
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