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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3401526" data-attributes="member: 6">Hoy para trabajar en alta montaña existe mucha tecnología disponible para facilitar el trabajo del piloto, especialmente en lo referido a evitación de obstáculos y visibilidad, equipamiento que suma muy poco peso a cualquier célula.Además en relación al 407 observo que tiene un fuselaje muy rectangular y largo, por lo cual se verá mucho más afectado que un Lama al momento se hacer frente a las clásicas corrientes de aire laterales o verticales muy comunes en la zona de alta montaña.Nuevamente confiamos en la habilidad del piloto por no adquirir material específico para esa función.</blockquote>