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<blockquote data-quote="Dagger" data-source="post: 3406305" data-attributes="member: 11"><p>Según entiendo, el E-811 nunca fue remotorizado, solo llegó a Pampa II en la época que se actualizó una gran lote, entre 2006 y 2008. Si la información de Cimino es precisa, debe haber sido actualizado en 2006 y al año siguiente quedó "guardado" en la IV° BA (no en FAdeA). Creo ahí está la clave, saber si llegó a ser II-40 o no. Por otro lado, yo entendía que este lote de Pampa II a actualizar a Pampa III B2 eran 3 ejemplares que nunca habían sido remotorizados.</p><p></p><p>Según "mis humildes registros", la remotorización se hizo en gran parte entre 2012 y 2015, más algunos rezagados que se entregaron en 2018</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Dagger, post: 3406305, member: 11"] Según entiendo, el E-811 nunca fue remotorizado, solo llegó a Pampa II en la época que se actualizó una gran lote, entre 2006 y 2008. Si la información de Cimino es precisa, debe haber sido actualizado en 2006 y al año siguiente quedó "guardado" en la IV° BA (no en FAdeA). Creo ahí está la clave, saber si llegó a ser II-40 o no. Por otro lado, yo entendía que este lote de Pampa II a actualizar a Pampa III B2 eran 3 ejemplares que nunca habían sido remotorizados. Según "mis humildes registros", la remotorización se hizo en gran parte entre 2012 y 2015, más algunos rezagados que se entregaron en 2018 [/QUOTE]
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