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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3420947" data-attributes="member: 14958"><p>Asi es Chituma,estuvieron por El Palomar cuando vino B.Obama y de paso la gente de la USAF "ayudó a formular el requerimiento operativo complementario",pero....el FMS solo dijo que tenia disponibles modelos A y B.Asi que bien vinieron los Bell 412 EP nuevos con algunos o casi todos de estos requerimientos operativos para CSAR.</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2016/03/obama-en-argentina9.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2016/03/obama-en-argentina10.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2016/03/obama-en-argentina1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.lavoz.com.ar/resizer/Ond_MSlFe4l8U67Gne50qAZUozg=/980x640/smart/filters:quality(75):format(webp)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/grupoclarin/RF5BB6VM7RCLBDXQLDO2JYI5LE.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2016/03/obama-en-argentina8.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><img src="https://aeromundotv.com.ar/wp-content/uploads/2023/10/Ejercicio-Fenix-2023-comienzo-web03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/ensayo-de-afuste-y-tiro-lateral-bell-412-03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?attachment_id=30613" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3420947, member: 14958"] Asi es Chituma,estuvieron por El Palomar cuando vino B.Obama y de paso la gente de la USAF "ayudó a formular el requerimiento operativo complementario",pero....el FMS solo dijo que tenia disponibles modelos A y B.Asi que bien vinieron los Bell 412 EP nuevos con algunos o casi todos de estos requerimientos operativos para CSAR. [IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2016/03/obama-en-argentina9.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2016/03/obama-en-argentina10.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2016/03/obama-en-argentina1.jpg[/IMG][IMG]https://www.lavoz.com.ar/resizer/Ond_MSlFe4l8U67Gne50qAZUozg=/980x640/smart/filters:quality(75):format(webp)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/grupoclarin/RF5BB6VM7RCLBDXQLDO2JYI5LE.jpg[/IMG][IMG]https://i0.wp.com/www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/wp-content/uploads/2016/03/obama-en-argentina8.jpg[/IMG] [IMG]https://aeromundotv.com.ar/wp-content/uploads/2023/10/Ejercicio-Fenix-2023-comienzo-web03.jpg[/IMG][IMG]https://www.argentina.gob.ar/sites/default/files/ensayo-de-afuste-y-tiro-lateral-bell-412-03.jpg[/IMG][IMG]https://www.gacetaeronautica.com/gaceta/wp-101/?attachment_id=30613[/IMG] [/QUOTE]
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