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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3425162" data-attributes="member: 14958"><p>En el año 2023 no hubo licitaciones publicas internacionales para adquirir dos (2) SAAB 340B .</p><p>Con respecto a este Sistema de Armas que está dando muy buenos resultados en la FAA,en los planes a mediano y largo plazo la FAA prevee incorporar dos (2) SAAB 340B,pero aun no se concretó nada de ello,tal vez en 2024 o 2025.</p><p>Aqui se puede ver en esta noticia al T-31 aun sin los motores que estan siendo recorridos en USA.El T-31 siempre estuvo hangarado y excelentemente preservado,para 2024 debería estar operativo,en el proximo vuelo logistico a USA deberian llegar sus motores y la IX Brigada Aerea tener sus cuatro (4) SAAB 340B operacionales.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://noticiasenvuelo.faa.mil.ar/articulos.php?idn=113[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3425162, member: 14958"] En el año 2023 no hubo licitaciones publicas internacionales para adquirir dos (2) SAAB 340B . Con respecto a este Sistema de Armas que está dando muy buenos resultados en la FAA,en los planes a mediano y largo plazo la FAA prevee incorporar dos (2) SAAB 340B,pero aun no se concretó nada de ello,tal vez en 2024 o 2025. Aqui se puede ver en esta noticia al T-31 aun sin los motores que estan siendo recorridos en USA.El T-31 siempre estuvo hangarado y excelentemente preservado,para 2024 debería estar operativo,en el proximo vuelo logistico a USA deberian llegar sus motores y la IX Brigada Aerea tener sus cuatro (4) SAAB 340B operacionales. [URL unfurl="true"]https://noticiasenvuelo.faa.mil.ar/articulos.php?idn=113[/URL] [/QUOTE]
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