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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3425982" data-attributes="member: 14958">LitioMe consta que la FAA (DG3P) en el año 2016 envió un RFI por UH-60 y la respuesta fue que solo se disponia para el Programa FMS el modelo UH-60A,muy frio,con muchos años en el AMARC,y que volverlos aeronavegables se volvian muy caros.Despues que Yo recuerde no hubo solicitud de informacion sobre UH-60/S-70.Con la configuracion de tanques externos,podrian unir Rio Grande con Teniente Marsh en la Isla Rey Jorge,mas precisamente la Base Antartica Presidente Frei Montalva de la FACH,hacer combustible y seguir hacia Marambio.En si el UH-60 con los cuatro tanques externos puede llegar a Marambio si los vientos y las condiciones son favorables operando desde Rio Grande o Ushuaia,y tener Teniente Marsh siempre como alternativa.En los cruces de los CH-47,MI 171E y DH6C,siempre son acompañados por un C-130 con&nbsp; dos lineas de mar y parrescates del GOE para operar ante una emergencia en el cruce.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3425982, member: 14958"] Litio Me consta que la FAA (DG3P) en el año 2016 envió un RFI por UH-60 y la respuesta fue que solo se disponia para el Programa FMS el modelo UH-60A,muy frio,con muchos años en el AMARC,y que volverlos aeronavegables se volvian muy caros.Despues que Yo recuerde no hubo solicitud de informacion sobre UH-60/S-70. Con la configuracion de tanques externos,podrian unir Rio Grande con Teniente Marsh en la Isla Rey Jorge,mas precisamente la Base Antartica Presidente Frei Montalva de la FACH,hacer combustible y seguir hacia Marambio.En si el UH-60 con los cuatro tanques externos puede llegar a Marambio si los vientos y las condiciones son favorables operando desde Rio Grande o Ushuaia,y tener Teniente Marsh siempre como alternativa. En los cruces de los CH-47,MI 171E y DH6C,siempre son acompañados por un C-130 con dos lineas de mar y parrescates del GOE para operar ante una emergencia en el cruce. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982