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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3426119" data-attributes="member: 14958"><p>Estaba dado de baja con protocolos de preservacion,que eran puestas en marchas cada 15 dias,siempre hangarado y en varios dias a la semana hangarado era energizado por unas horas.Lo mismo ocurrió con el TC-75 dado de baja el mismo dia que el TC-79,preservado en el mismo hangar,uno al lado del otro en el Hangar de Fokker del GT 2.</p><p>A ambos F-27 se los rodaba cada 15 dias.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3426119, member: 14958"] Estaba dado de baja con protocolos de preservacion,que eran puestas en marchas cada 15 dias,siempre hangarado y en varios dias a la semana hangarado era energizado por unas horas.Lo mismo ocurrió con el TC-75 dado de baja el mismo dia que el TC-79,preservado en el mismo hangar,uno al lado del otro en el Hangar de Fokker del GT 2. A ambos F-27 se los rodaba cada 15 dias. [/QUOTE]
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