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<blockquote data-quote="FerTrucco" data-source="post: 3427906" data-attributes="member: 28468">No me gustó la nota. Tono muy militante (particularmente de parte de los dos que entrevistan). Es como si estuvieran entrevistando a un amigo, y no a una autoridad del Estado. Entre las dos partes (entrevistadores y entrevistado) reafirman la no disponibilidad de A-4 al asumir, cuando poco tiempo antes se hizo un ejercicio importante. Si fueron novedades menores, me parece poco acertado decir &quot;no había aviones disponibles&quot;. Y si realmente estaban fundidos, debería haberse aclarado cuando asumieron. En esto soy muy crítico de la dirigencia en general (incluso la militar): cuando alguien asume una función debería conocerse a fondo el estado de lo que recibe. Es todo abrazo y palmadas, y resulta que es un placard lleno de muertos.Rescato el tema de la aviación de transporte, en donde se vió realmente un cambio, aunque -vaso medio vacío- no es el centro de una Fuerza Aérea. Y rescato también todo &quot;lo que no se ve&quot;, pero que hace una diferencia en la diaria.P.D.: Año 2023, y se sigue mostrando como un logro el racionamiento. Lo escuché años atrás de boca de un JEMGE también. Queremos aviones supersónicos pero que los pilotos coman en casa.</blockquote>

[QUOTE="FerTrucco, post: 3427906, member: 28468"] No me gustó la nota. Tono muy militante (particularmente de parte de los dos que entrevistan). Es como si estuvieran entrevistando a un amigo, y no a una autoridad del Estado. Entre las dos partes (entrevistadores y entrevistado) reafirman la no disponibilidad de A-4 al asumir, cuando poco tiempo antes se hizo un ejercicio importante. Si fueron novedades menores, me parece poco acertado decir "no había aviones disponibles". Y si realmente estaban fundidos, debería haberse aclarado cuando asumieron. En esto soy muy crítico de la dirigencia en general (incluso la militar): cuando alguien asume una función debería conocerse a fondo el estado de lo que recibe. Es todo abrazo y palmadas, y resulta que es un placard lleno de muertos. Rescato el tema de la aviación de transporte, en donde se vió realmente un cambio, aunque -vaso medio vacío- no es el centro de una Fuerza Aérea. Y rescato también todo "lo que no se ve", pero que hace una diferencia en la diaria. P.D.: Año 2023, y se sigue mostrando como un logro el racionamiento. Lo escuché años atrás de boca de un JEMGE también. Queremos aviones supersónicos pero que los pilotos coman en casa. [/QUOTE]

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