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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3433340" data-attributes="member: 14958">Siempre habrá criticas,Yo lo adjudico a las redes sociales que son buenas para ciertas cosas y malas para otras.Hemos llevado a muchas autoridades en las cabinas de los C-130 u otros aviones de la FAA en alguna operacion,pero como no habia redes no se conocieron esos detalles.Hacía muchisimos años que un Cte en Jefe no ejercia su cargo en una operacion aerea,tiene todo el derecho de sentarse como copiloto y conocer mas en detalle la vida,las formas de trabajo de la tripulacion,ademas de comentar,de preguntar cosas de la defensa nacional o de la vida misma.En la FAA existe la figura del Tripulante Especial,o tambien el de Jefe de Mision,en ambas el Presidente encaja juridica y profesionalmente.Nadie se quejó iban sentados como paracaidistas,con los olores propios de un avion de combate,con el ruido de un Hercules.Ya está ,la tarea se cumplió y muy bien y la FAA operó con :Dos (2) C-130H ,uno siempre debe permanecer en GAL en caso de reemplazoUn (1) B-737-700Un (1) LJ60En MBIDos (2) Bell 212</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3433340, member: 14958"] Siempre habrá criticas,Yo lo adjudico a las redes sociales que son buenas para ciertas cosas y malas para otras.Hemos llevado a muchas autoridades en las cabinas de los C-130 u otros aviones de la FAA en alguna operacion,pero como no habia redes no se conocieron esos detalles. Hacía muchisimos años que un Cte en Jefe no ejercia su cargo en una operacion aerea,tiene todo el derecho de sentarse como copiloto y conocer mas en detalle la vida,las formas de trabajo de la tripulacion,ademas de comentar,de preguntar cosas de la defensa nacional o de la vida misma. En la FAA existe la figura del Tripulante Especial,o tambien el de Jefe de Mision,en ambas el Presidente encaja juridica y profesionalmente. Nadie se quejó iban sentados como paracaidistas,con los olores propios de un avion de combate,con el ruido de un Hercules.Ya está ,la tarea se cumplió y muy bien y la FAA operó con : Dos (2) C-130H ,uno siempre debe permanecer en GAL en caso de reemplazo Un (1) B-737-700 Un (1) LJ60 En MBI Dos (2) Bell 212 [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982