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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3445128" data-attributes="member: 3228"><p>Leyendo la nota hablan de la incertidumbre sobre el A-4 luego de incorporados y asimilados los F-16, a fin de esta década!!!, obvio que no se les puede pedir mucho más que eso a los A-4, si se los puede operar 6 años más, en un número respetable y tal vez incorporando algo del armamento del F-16 para generar doctrinas hay que estar más que satisfechos, para esa fecha, si en breve se firma lo de los daneses, años más o menos, ya deberíamos haber negociado otro lote de block 30 para arriba, sino significa que no aprendimos nada.</p><p></p><p>No olviden que los A-4 AR se incorporaron en 1997, para el 2030 van a tener 33 años de servicio, mas los años que sirvieron previamente con los Marines</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Diego75, post: 3445128, member: 3228"] Leyendo la nota hablan de la incertidumbre sobre el A-4 luego de incorporados y asimilados los F-16, a fin de esta década!!!, obvio que no se les puede pedir mucho más que eso a los A-4, si se los puede operar 6 años más, en un número respetable y tal vez incorporando algo del armamento del F-16 para generar doctrinas hay que estar más que satisfechos, para esa fecha, si en breve se firma lo de los daneses, años más o menos, ya deberíamos haber negociado otro lote de block 30 para arriba, sino significa que no aprendimos nada. No olviden que los A-4 AR se incorporaron en 1997, para el 2030 van a tener 33 años de servicio, mas los años que sirvieron previamente con los Marines [/QUOTE]
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