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Mensaje: <blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3445373" data-attributes="member: 14958">Excelente informacion la de Full Aviation,varias veces escribi que no se trataba tanto de configuracion sino de novedades tecnicas resultante de una exhaustiva revision al libro de historial del grupo planeador y del grupo motor,mas las miscelaneas...."flojo de papeles".No podia entrar en detalles por obvias razones de lo publico del foro.Muy bien por Full Aviation.Hay que ir por otra licitacion con la salvedad que es muy dificil,cada vez mas dificil,conseguir un B-737 NG (700) con el potencial remanente que requiere la FAA en ciclos y motores,todo ello por los fracasos de Boeing con el MAX.</blockquote>