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<blockquote data-quote="Igwaith" data-source="post: 3448087" data-attributes="member: 15818">Gracias por la respuesta, al menos no me lo preguntaba yo solo. Pero también me imagine que mas el entrenamiento se parecía mas a un bombardeo de baja altura que otra cosa, y por lo que describe seria algo así. Supongo que mover semejante bicho a tan baja altura, con tantas variables como un incendio masivo, cambios de vientos, temperatura, corrientes de aire por el incendio y demás, sumado a dejar caer la carga sobre el lugar &quot;perfecto&quot; es toda una especialización en si misma.Me llama mucho la atención que nadie le haya hecho hasta ahora un requerimiento oficial o publico de información sobre el estado del 737, si estaba disponible, si había pilotos.. algo.Otra consulta, abusando un poco, el escuadrón 1 de la 7ma? Pueden usar bambi bucket los Bell? No recuerdo si en algún momento se le pidió ayuda a la FAA con los helicópteros para apagar el fuego o si solo piden movimiento de bomberos</blockquote>

[QUOTE="Igwaith, post: 3448087, member: 15818"] Gracias por la respuesta, al menos no me lo preguntaba yo solo. Pero también me imagine que mas el entrenamiento se parecía mas a un bombardeo de baja altura que otra cosa, y por lo que describe seria algo así. Supongo que mover semejante bicho a tan baja altura, con tantas variables como un incendio masivo, cambios de vientos, temperatura, corrientes de aire por el incendio y demás, sumado a dejar caer la carga sobre el lugar "perfecto" es toda una especialización en si misma. Me llama mucho la atención que nadie le haya hecho hasta ahora un requerimiento oficial o publico de información sobre el estado del 737, si estaba disponible, si había pilotos.. algo. Otra consulta, abusando un poco, el escuadrón 1 de la 7ma? Pueden usar bambi bucket los Bell? No recuerdo si en algún momento se le pidió ayuda a la FAA con los helicópteros para apagar el fuego o si solo piden movimiento de bomberos [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982