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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3450643" data-attributes="member: 14958"><p>Siempre lo he explicado,el empleo del helicoptero en la FAA es muy distinto a las otras FFAA,en la FAA la tarea principal es el BYRCOM/ CSAR/SAR,entonces las futuras incorporaciones deben cubrir estas tareas,de modo que todas las Brigadas Aereas que operen aviones de combate tengan asegurado el BYRCOM/CSAR/SAR,entonces seran helicopteros medianos del tipo Bell 212/Bell 412/ Bell UH-1N.</p><p>Ademas siempre la ONU requirió a la Republica Argentina para alguna mision de paz que se le asigne,helicopteros medianos para tareas SAR,MEDEVAC,vigilancia o transporte de funcionarios de la ONU.</p><p>Asi ocurrió en Haiti con dos Bell 212 y ahora en Chipre con un Bell 212 y dos H-500D.</p><p>La VI y III Brigada Aerea y la EAM tienen asignados Bell 412,quedando tres en la VII Brigada Aerea,en mantenimiento y operativos,se ve menguada la flota de seis (6) Bell 412,faltando la V Brigada Aerea contar con un helicptero para SAR,siendo cubierto por dos C-182 y pararrescates.La X Brigada Aerea requiere un helicoptero SAR,al momento esta tarea esta cubierta por un UH-1H de la Seccion de Aviacion del EA con asiento en Rio Gallegos.La IV Brigada Aerea tiene asegurada sus tareas SAR con cinco (5) SA 315B LAMA y un (1) Bell 407 GXi.</p><p>De los siete (7) Bell 212,dos (2) operan en Marambio en el Escuadron Skua,y uno (1) en UNFICYP,quedando cuatro (4) en la VII Brigada Aerea para despliegue a Resistencia cuando operan los IA 63 o A4AR,y otros despliegues de los escuadrones aeromoviles.</p><p>Entonces los helicopteros medianos a incorporar seran distribuidos entre la V y X Brigada Aerea y mantener un numero operativo en la VII Brigada Aerea para reemplazos por inspecciones u otros despliegues.La ONU hace rato que requiere otro Bell 212 en Chipre por los dos (2) H-500D.</p><p>El numero a incorporar serian cuatro (4) helicopteros medianos como maximo cinco (5).</p><p>Y se continua con la busqueda de soluciones para el reemplazo a los Mi171E.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3450643, member: 14958"] Siempre lo he explicado,el empleo del helicoptero en la FAA es muy distinto a las otras FFAA,en la FAA la tarea principal es el BYRCOM/ CSAR/SAR,entonces las futuras incorporaciones deben cubrir estas tareas,de modo que todas las Brigadas Aereas que operen aviones de combate tengan asegurado el BYRCOM/CSAR/SAR,entonces seran helicopteros medianos del tipo Bell 212/Bell 412/ Bell UH-1N. Ademas siempre la ONU requirió a la Republica Argentina para alguna mision de paz que se le asigne,helicopteros medianos para tareas SAR,MEDEVAC,vigilancia o transporte de funcionarios de la ONU. Asi ocurrió en Haiti con dos Bell 212 y ahora en Chipre con un Bell 212 y dos H-500D. La VI y III Brigada Aerea y la EAM tienen asignados Bell 412,quedando tres en la VII Brigada Aerea,en mantenimiento y operativos,se ve menguada la flota de seis (6) Bell 412,faltando la V Brigada Aerea contar con un helicptero para SAR,siendo cubierto por dos C-182 y pararrescates.La X Brigada Aerea requiere un helicoptero SAR,al momento esta tarea esta cubierta por un UH-1H de la Seccion de Aviacion del EA con asiento en Rio Gallegos.La IV Brigada Aerea tiene asegurada sus tareas SAR con cinco (5) SA 315B LAMA y un (1) Bell 407 GXi. De los siete (7) Bell 212,dos (2) operan en Marambio en el Escuadron Skua,y uno (1) en UNFICYP,quedando cuatro (4) en la VII Brigada Aerea para despliegue a Resistencia cuando operan los IA 63 o A4AR,y otros despliegues de los escuadrones aeromoviles. Entonces los helicopteros medianos a incorporar seran distribuidos entre la V y X Brigada Aerea y mantener un numero operativo en la VII Brigada Aerea para reemplazos por inspecciones u otros despliegues.La ONU hace rato que requiere otro Bell 212 en Chipre por los dos (2) H-500D. El numero a incorporar serian cuatro (4) helicopteros medianos como maximo cinco (5). Y se continua con la busqueda de soluciones para el reemplazo a los Mi171E. [/QUOTE]
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