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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3454630" data-attributes="member: 14958">Para que vayan conociendo la operacion en la BAC Petrel,ya está lista la pista RWY 03/21 que tiene 1800 x 40 mts,con cabeceras ,areas de seguridad,y plataforma de movimiento de aviones.La otra pista es la RWY 17/35 de 1100 x 40 mts.En la 03/21 puede operar el C-130H sin ningun problema.Las pistas son de material petreo (ripio: grava y gravilla) compactada,se sacó ripio de la morenas con retroexcavadoras y camiones volcadores y se pasó por zaranda el material quedando al final un compuesto de piedras o grava de 3 a 5 cm,que con temperaturas negativas adopta la consistencia del hormigon armado.Trabajó el Grupo 1 Construcciones de la FAA con motoniveladora,rodillo vibrocompactador,regando la pista para consolidar el compuesto y una flota de camiones volcadores,se le hicieron las pruebas con penetrometro y es apta para C-130H con maxima carga.La pista RWY 17/35 aun no está finalizada.El hangar&nbsp; está totalmente operativo y hasta tiene una terminal de carga.En pocos dias mas,de acuerdo a la MET se lanzará la operacion Petrel para el aterrizaje de un SAAB 340B de la IX Brigada AereaPara la FAA su Norte....es el Sur de la Patria.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3454630, member: 14958"] Para que vayan conociendo la operacion en la BAC Petrel,ya está lista la pista RWY 03/21 que tiene 1800 x 40 mts,con cabeceras ,areas de seguridad,y plataforma de movimiento de aviones. La otra pista es la RWY 17/35 de 1100 x 40 mts.En la 03/21 puede operar el C-130H sin ningun problema. Las pistas son de material petreo (ripio: grava y gravilla) compactada,se sacó ripio de la morenas con retroexcavadoras y camiones volcadores y se pasó por zaranda el material quedando al final un compuesto de piedras o grava de 3 a 5 cm,que con temperaturas negativas adopta la consistencia del hormigon armado. Trabajó el Grupo 1 Construcciones de la FAA con motoniveladora,rodillo vibrocompactador,regando la pista para consolidar el compuesto y una flota de camiones volcadores,se le hicieron las pruebas con penetrometro y es apta para C-130H con maxima carga. La pista RWY 17/35 aun no está finalizada.El hangar está totalmente operativo y hasta tiene una terminal de carga. En pocos dias mas,de acuerdo a la MET se lanzará la operacion Petrel para el aterrizaje de un SAAB 340B de la IX Brigada Aerea Para la FAA su Norte....es el Sur de la Patria. [/QUOTE]

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