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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3472484" data-attributes="member: 14958">Nunca se habla de vender al TC-100.Estos L-100-30 son unicos,con capacidad de siete pallets lo hacen imprescidible para la FAA y son muy buscados en el mundo de los usados.La FAA modernizó sus KC-130H y C-130H para 25 años o mas de uso.Hay que poner los pies en la tierra y con este preupuesto actual no pueden operar mas que unos pocos,muy pocos C-130H.La FAA en este aspecto es muy conservadora y sabe que incrementar la flota es caer en los problemas de los años 90,con aviones retrasados en PDM,en tierra y luego canibalizados e irrecuperables.Por eso ahora hay que recuerar los tres de FAdeA y despues ir incorporando uno en este año y ver...y otro en 2025 y ver...USA te los entrega para PDM,o con muy pocas horas de vuelo,y los C-130H si o si deben entrar en PDM cada 5 años y eso cuesta 5M de USD.Es un sistema de armas muy caro para el presupuesto actual,no es el caso de acumular aviones para que a los cinco años dejarlos tirados.Con la flota actual recuperándose los tres de FAdeA la FAA ya está conforme.Hay que ser sensatos y conocer la realidad.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3472484, member: 14958"] Nunca se habla de vender al TC-100.Estos L-100-30 son unicos,con capacidad de siete pallets lo hacen imprescidible para la FAA y son muy buscados en el mundo de los usados. La FAA modernizó sus KC-130H y C-130H para 25 años o mas de uso.Hay que poner los pies en la tierra y con este preupuesto actual no pueden operar mas que unos pocos,muy pocos C-130H. La FAA en este aspecto es muy conservadora y sabe que incrementar la flota es caer en los problemas de los años 90,con aviones retrasados en PDM,en tierra y luego canibalizados e irrecuperables. Por eso ahora hay que recuerar los tres de FAdeA y despues ir incorporando uno en este año y ver...y otro en 2025 y ver...USA te los entrega para PDM,o con muy pocas horas de vuelo,y los C-130H si o si deben entrar en PDM cada 5 años y eso cuesta 5M de USD.Es un sistema de armas muy caro para el presupuesto actual,no es el caso de acumular aviones para que a los cinco años dejarlos tirados. Con la flota actual recuperándose los tres de FAdeA la FAA ya está conforme.Hay que ser sensatos y conocer la realidad. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982