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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3474119" data-attributes="member: 14958"><p>Para mi segun lo averiguado es la entrega formal despues de haber pagado el leasing correspondiente que venció en noviembre pasado,de esta forma el TC-60 queda formalmente incorporado a la FAA y a partir de ese documento se encuentra habilitada para realizarle la PDM y upgrade de cabina.</p><p>Todas estas cuestiones tienen un proceso de iniciacion y final siempre politico.</p><p>El TC-60 no conoce la Antartida,bajo leasing no podia operar en operaciones de maximo esfuerzo.</p><p>Lo entregan y se va a Marambio de una!!</p><p></p><p>Ojalá mis fuentes se equivoquen y sea un nuevo leasing,si es asi la demora será de unos tres meses para tener otro C-130H y se cumpliría el plan 2024,y para 2025 el tercero.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3474119, member: 14958"] Para mi segun lo averiguado es la entrega formal despues de haber pagado el leasing correspondiente que venció en noviembre pasado,de esta forma el TC-60 queda formalmente incorporado a la FAA y a partir de ese documento se encuentra habilitada para realizarle la PDM y upgrade de cabina. Todas estas cuestiones tienen un proceso de iniciacion y final siempre politico. El TC-60 no conoce la Antartida,bajo leasing no podia operar en operaciones de maximo esfuerzo. Lo entregan y se va a Marambio de una!! Ojalá mis fuentes se equivoquen y sea un nuevo leasing,si es asi la demora será de unos tres meses para tener otro C-130H y se cumpliría el plan 2024,y para 2025 el tercero. [/QUOTE]
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