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<blockquote data-quote="Checho32" data-source="post: 3475993" data-attributes="member: 37798"><p>Corto por Off Topic, comparten motores, pero la aerodinámica, el peso, el perfil de vuelo normal son muy distintos. Un C-130H normalmente viaja con cargas, incluso recibe muchísimos más esfuerzos estructurales y de tren de aterrizaje que cualquier P3c que siempre operan de pistas de concreto. Eso lleva a un mantenimiento permanente más exigente en los C-130H que los P3c. En tiempos de paz y de guerra el C-130H puede realizar tareas que lo lleven a operar cerca de los límites, el P3c tienen el uso normal de patrullaje sin grandes exigencias...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Checho32, post: 3475993, member: 37798"] Corto por Off Topic, comparten motores, pero la aerodinámica, el peso, el perfil de vuelo normal son muy distintos. Un C-130H normalmente viaja con cargas, incluso recibe muchísimos más esfuerzos estructurales y de tren de aterrizaje que cualquier P3c que siempre operan de pistas de concreto. Eso lleva a un mantenimiento permanente más exigente en los C-130H que los P3c. En tiempos de paz y de guerra el C-130H puede realizar tareas que lo lleven a operar cerca de los límites, el P3c tienen el uso normal de patrullaje sin grandes exigencias... [/QUOTE]
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