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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3499597" data-attributes="member: 14958"><p>No Señor,es porque el Escuadron Control del GT1 determina que matricula y aeronave del Escuadron II SARM F-28,está en condiciones para realizar esa tarea desde el punto de vista de las horas de vuelo consumidas en el mes,bimestre y trimestre.Ademas habría que ver que actividad tenian los ERJ 140LR tenian prevista para ese dia,han comenzado en todos los SARM de transporte las habilitaciones a los nuevos copilotos,pero me inclino mas a la programacion por matricula del Escuadron Control</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3499597, member: 14958"] No Señor,es porque el Escuadron Control del GT1 determina que matricula y aeronave del Escuadron II SARM F-28,está en condiciones para realizar esa tarea desde el punto de vista de las horas de vuelo consumidas en el mes,bimestre y trimestre.Ademas habría que ver que actividad tenian los ERJ 140LR tenian prevista para ese dia,han comenzado en todos los SARM de transporte las habilitaciones a los nuevos copilotos,pero me inclino mas a la programacion por matricula del Escuadron Control [/QUOTE]
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