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Mensaje: <blockquote data-quote="Yelmo58" data-source="post: 3520636" data-attributes="member: 6442">Para que se entienda el por qué del IA-100B (o el Pillán II o el Grob 120A):La ecuación del CAM, anteriormente era algo así como 1/2 en Mentor y 1/2 en Morane/TucanoHoy es 1/3 en Tecnam (avión muy barato) y 2/3 en Texan (avión más carito)Con el IA-100B se pretendía eliminar al Tecnam como avión primario, por sus escasas prestaciones, y absorber algunos patrones de vuelo que se dan en Texan, abaratando los costos totales.Llevando la ecuación a algo así como 2/3 IA-100B y 1/3 Texan.</blockquote>