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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3532924" data-attributes="member: 14958">Cuando existe un Programa de Incorporacion (Peace Condor Program) los objetivos a seguir estan en una linea de tiempo aprobada,puede haber demoras burocraticas o de otra índole,pero se van cumpliendo.Esto es lo aprendido en la FAA desde hace años,establecer Programas para cada adquisicion de reequipamiento,con un responsable del mismo y otros ocupándose en otras areas.Hoy en dia estan en marcha los Programas de los TC-12B,ERJ-140LR,como asi tambien la Direccion General de Material designa responsable tecnico que es un Oficial del Escalafon Tecnico y un Auxiliar,un Suboficial,ambos del SARM en cuestion,cada vez que una aeronave es enviada al exterior para una Inspeccion o cuando se incorpora un avion mediante un programa de venta o asistencia, o son inspeccionadas en el pais,salvo FAdeA que tiene y tuvo un contexto politico siempre y ahora tambien.Volviendo al Peace Condor,es posible que no marche con la premura que el comun de los foristas quisiera,no es facil en nuestro pais todas estas situaciones.Aun no fueron enviados ni mecanicos ni pilotos a los cursos correspondientes.Muy pronto habrá noticias de esto.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3532924, member: 14958"] Cuando existe un Programa de Incorporacion (Peace Condor Program) los objetivos a seguir estan en una linea de tiempo aprobada,puede haber demoras burocraticas o de otra índole,pero se van cumpliendo. Esto es lo aprendido en la FAA desde hace años,establecer Programas para cada adquisicion de reequipamiento,con un responsable del mismo y otros ocupándose en otras areas. Hoy en dia estan en marcha los Programas de los TC-12B,ERJ-140LR,como asi tambien la Direccion General de Material designa responsable tecnico que es un Oficial del Escalafon Tecnico y un Auxiliar,un Suboficial,ambos del SARM en cuestion,cada vez que una aeronave es enviada al exterior para una Inspeccion o cuando se incorpora un avion mediante un programa de venta o asistencia, o son inspeccionadas en el pais,salvo FAdeA que tiene y tuvo un contexto politico siempre y ahora tambien. Volviendo al Peace Condor,es posible que no marche con la premura que el comun de los foristas quisiera,no es facil en nuestro pais todas estas situaciones. Aun no fueron enviados ni mecanicos ni pilotos a los cursos correspondientes.Muy pronto habrá noticias de esto. [/QUOTE]

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