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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3533852" data-attributes="member: 14958"><p>Es un protocolo normal que se cumple cuando una aeronave que tiene esa capacidad es transferida o vendida a un pais fuera de la OTAN.</p><p>Si se adquiriera otro/s C-130H de la USAF tambien se les retirarían las capacidades de autodefensa.</p><p>Se requiere de una autorizacion especial que una aeronave de USA mantenga esa capacidad cuando es transferida o vendida a un pais no miembro de la OTAN.</p><p>Por ahora no está en las prioridades de la FAA reinstalar esa capacidad en el TC-60,hay cientos de prioridades mas importantes a la luz de la realidad actual.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="BIGUA82, post: 3533852, member: 14958"] Es un protocolo normal que se cumple cuando una aeronave que tiene esa capacidad es transferida o vendida a un pais fuera de la OTAN. Si se adquiriera otro/s C-130H de la USAF tambien se les retirarían las capacidades de autodefensa. Se requiere de una autorizacion especial que una aeronave de USA mantenga esa capacidad cuando es transferida o vendida a un pais no miembro de la OTAN. Por ahora no está en las prioridades de la FAA reinstalar esa capacidad en el TC-60,hay cientos de prioridades mas importantes a la luz de la realidad actual. [/QUOTE]
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