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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3537119" data-attributes="member: 14958">SeñorCreo que se extralimitó con su concepto sobre mi posicion referente a la compra del F-16.Formo parte de la FAA y&nbsp; siempre hemos ansiado tener al F-16 entre nuestro instrumento militar.No es asi en absoluto,siempre fui muy proactivo con respecto al F-16.Con el tema de los tanques LR ocurrió lo mismo que con los pods para los KC-130,hubo muchas presiones para que los KC-130 cuando recibieran el upgrade by L3 Aerospace no tuvieran el respectivo en los pods.Siempre he creido desde muchos años atras,mire desde el año 2002 en adelante que el F-16 era el avion multirol que la FAA necesitaba,le pongo el año 2002 pues hubo una presentacion a las mas altas esferas gubernamentales sobre esta necesidad.Es un foro y Usted puede escribir lo que a Usted le plazca,pero no le voy a dejar pasar esto,no en absoluto,pues he sido un luchador en mis años en actividad por el F-16.Hubo momentos muy dificiles en la compleja situacion politica de eleccion del multirol,que la FAA la pudo sortear con profesionalismo y un objetivo claro desde hace decadas,el F-16 será el multirol de la FAA por muchos años más.Igualmente valoro solo profesionalmente sus intervenciones que son de excelencia.Dejo cerrado por mi parte con Usted este tema,el tiempo dará su correspondiente resultado.No tengo ganas de seguirlo de mi parte.Solo ver a los F-16 con tanques LR ya es una satisfaccion para la FAA y en lo personal tambien.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3537119, member: 14958"] Señor Creo que se extralimitó con su concepto sobre mi posicion referente a la compra del F-16. Formo parte de la FAA y siempre hemos ansiado tener al F-16 entre nuestro instrumento militar. No es asi en absoluto,siempre fui muy proactivo con respecto al F-16.Con el tema de los tanques LR ocurrió lo mismo que con los pods para los KC-130,hubo muchas presiones para que los KC-130 cuando recibieran el upgrade by L3 Aerospace no tuvieran el respectivo en los pods. Siempre he creido desde muchos años atras,mire desde el año 2002 en adelante que el F-16 era el avion multirol que la FAA necesitaba,le pongo el año 2002 pues hubo una presentacion a las mas altas esferas gubernamentales sobre esta necesidad. Es un foro y Usted puede escribir lo que a Usted le plazca,pero no le voy a dejar pasar esto,no en absoluto,pues he sido un luchador en mis años en actividad por el F-16. Hubo momentos muy dificiles en la compleja situacion politica de eleccion del multirol,que la FAA la pudo sortear con profesionalismo y un objetivo claro desde hace decadas,el F-16 será el multirol de la FAA por muchos años más. Igualmente valoro solo profesionalmente sus intervenciones que son de excelencia. Dejo cerrado por mi parte con Usted este tema,el tiempo dará su correspondiente resultado.No tengo ganas de seguirlo de mi parte. Solo ver a los F-16 con tanques LR ya es una satisfaccion para la FAA y en lo personal tambien. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982