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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3542828" data-attributes="member: 14958">Pod ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) MET-2 fotografiado instalado en el pilón central de un FMA IA-58 Pucará.El mismo es un desarrollo conjunto entre la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Argentina y la empresa INVAP.El actual MET-2 (Modelo de Evaluación Tecnológico-2) debe dar paso al MET-3 actualmente en desarrollo y que tendrá mayores dimensiones y nuevo diseño.El MET-3 (al menos según la última información pública disponible*) contendrá un radar de apertura sintética de estado sólido con barrido electrónico de tecnología AESA (siglas en inglés de Active Electronically Scanned Array), e integrará un POD giro estabilizado con cámara electro óptica desarrollado por la firma FixView.Foto: <a href="https://www.facebook.com/jorge.nunezpadin?__cft__[0]=AZUE7LtCgG_KpyWWZRPRd8kvRj9FwsqRBOy26gkljmJRiPhbMLuY9wplBoceSMcUEXNDucEcsWHiLjuKuSPhY-WfvmqoKjTa0LyNtksAhme1vNfRPvLSGaA3fTewl8orJyAoCFo-Qt_3xy3ZhkcbwrUtNOOoy3xDO4I0pAoYNhCX78QUa6kyb0jTHLHW2doqtk6NofuZgGALKodHa5IFJuat&amp;__tn__=-]K-R">https://www.facebook.com/jorge.nunezpadin</a>* Información de mayo del año 2021 proporcionada por la Fuerza Aérea: <a href="https://www.argentina.gob.ar/noticias/primeros-vuelos-de-ensayo-del-pod-isr">https://www.argentina.gob.ar/.../primeros-vuelos-de...</a><img src="https://scontent.fcor2-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/450855143_467054929403070_1381224773048129105_n.jpg?_nc_cat=110&amp;ccb=1-7&amp;_nc_sid=127cfc&amp;_nc_ohc=POgOSF7ELQAQ7kNvgEDNmne&amp;_nc_ht=scontent.fcor2-1.fna&amp;oh=00_AYBD--pflbvKuh0qKxcazDqupT3v0xBkmItqg-UdaxdsKg&amp;oe=6695F6DC" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3542828, member: 14958"] Pod ISR (inteligencia, vigilancia y reconocimiento) MET-2 fotografiado instalado en el pilón central de un FMA IA-58 Pucará. El mismo es un desarrollo conjunto entre la Dirección General de Investigación y Desarrollo de la Fuerza Aérea Argentina y la empresa INVAP. El actual [B]MET-2 [/B](Modelo de Evaluación Tecnológico-2) debe dar paso al MET-3 actualmente en desarrollo y que tendrá mayores dimensiones y nuevo diseño. El [B]MET-3[/B] (al menos según la última información pública disponible*) contendrá un[B] radar de[/B] [B]apertura sintética de estado sólido con barrido electrónico de tecnología AESA[/B] (siglas en inglés de Active Electronically Scanned Array), [B]e integrará un POD giro estabilizado con cámara electro óptica desarrollado por la firma FixView.[/B] Foto: [URL='https://www.facebook.com/jorge.nunezpadin?__cft__[0]=AZUE7LtCgG_KpyWWZRPRd8kvRj9FwsqRBOy26gkljmJRiPhbMLuY9wplBoceSMcUEXNDucEcsWHiLjuKuSPhY-WfvmqoKjTa0LyNtksAhme1vNfRPvLSGaA3fTewl8orJyAoCFo-Qt_3xy3ZhkcbwrUtNOOoy3xDO4I0pAoYNhCX78QUa6kyb0jTHLHW2doqtk6NofuZgGALKodHa5IFJuat&__tn__=-]K-R']https://www.facebook.com/jorge.nunezpadin[/URL] * Información de mayo del año 2021 proporcionada por la Fuerza Aérea: [URL='https://www.argentina.gob.ar/noticias/primeros-vuelos-de-ensayo-del-pod-isr']https://www.argentina.gob.ar/.../primeros-vuelos-de...[/URL] [IMG]https://scontent.fcor2-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/450855143_467054929403070_1381224773048129105_n.jpg?_nc_cat=110&ccb=1-7&_nc_sid=127cfc&_nc_ohc=POgOSF7ELQAQ7kNvgEDNmne&_nc_ht=scontent.fcor2-1.fna&oh=00_AYBD--pflbvKuh0qKxcazDqupT3v0xBkmItqg-UdaxdsKg&oe=6695F6DC[/IMG] [/QUOTE]

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