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<blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3560711" data-attributes="member: 10531"><p>[USER=14958]@BIGUA82[/USER]</p><p>[USER=72209]@Ron Jeremy[/USER]</p><p>El forista [USER=2062]@luisitomo[/USER] dijo lo siguiente:</p><p><em>Con este material y con las enseñanzas de la EAm a sus cadetes, creo que en este segmento ( adiestramiento primario basico )la FAA esta al nivel de las mejores fuerzas aereas del mundo occcidental.</em></p><p><em>Y con el pampita en el avanzado estamos en un gran nivel tambien.</em></p><p><strong><em>Falta llegar a ese nivel en la aviacion de caza y espero que con el f16 y el apoyo presupuestario necesario estaremos cerca de volver a los mejores del "barrio".</em></strong></p><p></p><p>Entiendo yo, que habla del segmento completo Instrucción/Caza, más el resto de una Fuerza Aérea.</p><p>Para mí, la FACH, hoy por hoy, está por arriba de los países denominados<strong> A</strong>(Argentina)/<strong>B</strong>(Brasil)/<strong>C</strong>(Chile).</p><p>Siguiendo en ese orden Brasil.</p><p>Estos dos países, aparte de contar con mejores Cazas que la Argentina, cuentan, con lo que se denominan "multiplicadores de Fuerza, o sea, aparatos AWACS,Elint/Sigint, y cisternas para apoyar las operaciones aéreas.</p><p>Incluso, si hoy la FAA, tuviera al completo su flota de 24 F-16, todavía quedaría, lejos en el tercer puesto, porque carece por completo de esos multiplicadores de Fuerza.</p><p></p><p>Y sumado a esto, si hoy por hoy, la FAA tuviera los 24 F-16, un par de KC-135 y al menos dos aviones AWACS, seguiría lejos en el tercer puesto, ya que los F-16 de la FACH( el futuro sustituto de los F-5 Tigre III), y los futuros Gripen de la FAB, son , y serán algo más modernos que los MLU de la FAA.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="michelun, post: 3560711, member: 10531"] [USER=14958]@BIGUA82[/USER] [USER=72209]@Ron Jeremy[/USER] El forista [USER=2062]@luisitomo[/USER] dijo lo siguiente: [I]Con este material y con las enseñanzas de la EAm a sus cadetes, creo que en este segmento ( adiestramiento primario basico )la FAA esta al nivel de las mejores fuerzas aereas del mundo occcidental. Y con el pampita en el avanzado estamos en un gran nivel tambien.[/I] [B][I]Falta llegar a ese nivel en la aviacion de caza y espero que con el f16 y el apoyo presupuestario necesario estaremos cerca de volver a los mejores del "barrio".[/I][/B] Entiendo yo, que habla del segmento completo Instrucción/Caza, más el resto de una Fuerza Aérea. Para mí, la FACH, hoy por hoy, está por arriba de los países denominados[B] A[/B](Argentina)/[B]B[/B](Brasil)/[B]C[/B](Chile). Siguiendo en ese orden Brasil. Estos dos países, aparte de contar con mejores Cazas que la Argentina, cuentan, con lo que se denominan "multiplicadores de Fuerza, o sea, aparatos AWACS,Elint/Sigint, y cisternas para apoyar las operaciones aéreas. Incluso, si hoy la FAA, tuviera al completo su flota de 24 F-16, todavía quedaría, lejos en el tercer puesto, porque carece por completo de esos multiplicadores de Fuerza. Y sumado a esto, si hoy por hoy, la FAA tuviera los 24 F-16, un par de KC-135 y al menos dos aviones AWACS, seguiría lejos en el tercer puesto, ya que los F-16 de la FACH( el futuro sustituto de los F-5 Tigre III), y los futuros Gripen de la FAB, son , y serán algo más modernos que los MLU de la FAA. [/QUOTE]
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