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<blockquote data-quote="Diego75" data-source="post: 3569523" data-attributes="member: 3228">Solo hizo falta que aparecieran un par de empresarios a ver las instalaciones de FM para que ATE saliera con los tapones de punta, el motivo es simple, nada tiene que ver con los derechos de los trabajadores, saben que si las transforman en S.A. e ingresa capital privado, por mas que el estado conserve el 51% de las acciones, o la acción de oro, su presencia allí se acaba, ya que los empleados dejarían de ser estatales y si los nuevos directivos / dueños consiguen contratos, deberían ponerse a trabajar, como cualquier privado. Ojo, estoy seguro que muchos están esperando eso, pero obvio hay una minoría que va a tener que ponerse a laburar en serio o sobra, tal como pasa en Fadea, o Tandanor, donde hubo momentos en los que se los pobló de acomodados, que terminan perjudicando a aquellos que realmente quieren laburar.ARS es otro caso aparte, necesita urgentemente cambiar su estatus legal, dejar de ser un organismo del estado bonaerense, organizarse como una S.A., sacudirse a los sindicalistas estatales y salir a buscar socios entre los astilleros lideres, solo asi va a poder salir adelante, lo de Fassmer fue un fiasco por las coimas (ahí la culpa no fue del astillero), y lo de las LICA el mejor ejemplo de que si no tenes forma de gerenciarte adecuadamente u obtener fondos para tus proyectos, dependiendo de la voluntad de funcionario de turno para el giro de fondos difícil que puedas cumplir y lograr preferencia frente a un privado</blockquote>

[QUOTE="Diego75, post: 3569523, member: 3228"] Solo hizo falta que aparecieran un par de empresarios a ver las instalaciones de FM para que ATE saliera con los tapones de punta, el motivo es simple, nada tiene que ver con los derechos de los trabajadores, saben que si las transforman en S.A. e ingresa capital privado, por mas que el estado conserve el 51% de las acciones, o la acción de oro, su presencia allí se acaba, ya que los empleados dejarían de ser estatales y si los nuevos directivos / dueños consiguen contratos, deberían ponerse a trabajar, como cualquier privado. Ojo, estoy seguro que muchos están esperando eso, pero obvio hay una minoría que va a tener que ponerse a laburar en serio o sobra, tal como pasa en Fadea, o Tandanor, donde hubo momentos en los que se los pobló de acomodados, que terminan perjudicando a aquellos que realmente quieren laburar. ARS es otro caso aparte, necesita urgentemente cambiar su estatus legal, dejar de ser un organismo del estado bonaerense, organizarse como una S.A., sacudirse a los sindicalistas estatales y salir a buscar socios entre los astilleros lideres, solo asi va a poder salir adelante, lo de Fassmer fue un fiasco por las coimas (ahí la culpa no fue del astillero), y lo de las LICA el mejor ejemplo de que si no tenes forma de gerenciarte adecuadamente u obtener fondos para tus proyectos, dependiendo de la voluntad de funcionario de turno para el giro de fondos difícil que puedas cumplir y lograr preferencia frente a un privado [/QUOTE]

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