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<blockquote data-quote="g lock" data-source="post: 3581301" data-attributes="member: 2998"><p>Eduardo, primero que nada, le hago llegar mi pesar y mi apoyo (si sirve de algo) a Usted y a todos los cordobeses. Son días de mucha angustia para todos los Argentinos Bien Nacidos...</p><p>Le consulto si, habiendo asumido la Dirección de FAdeA personal (al fin!) idóneo y con gran conocimiento y preparación, sobre todo en el Sistema de Armas C130, hay intenciones y/o acciones tendientes a reforzar y mejorar (obvio, aporte económico mediante) la capacidad de la planta de ejecutar las recorridas e inspecciones para los Hércules. A mí parecer, desde la ignorancia, y viendo la crítica situación del TC 100, el TC 61 y sumo al P 3B, debe ser hoy día el objetivo más sensible e importante de la misma. Casi diría, tras la decisión de cesar la línea de Pampa, casi su ventana de oportunidad a futuro...</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="g lock, post: 3581301, member: 2998"] Eduardo, primero que nada, le hago llegar mi pesar y mi apoyo (si sirve de algo) a Usted y a todos los cordobeses. Son días de mucha angustia para todos los Argentinos Bien Nacidos... Le consulto si, habiendo asumido la Dirección de FAdeA personal (al fin!) idóneo y con gran conocimiento y preparación, sobre todo en el Sistema de Armas C130, hay intenciones y/o acciones tendientes a reforzar y mejorar (obvio, aporte económico mediante) la capacidad de la planta de ejecutar las recorridas e inspecciones para los Hércules. A mí parecer, desde la ignorancia, y viendo la crítica situación del TC 100, el TC 61 y sumo al P 3B, debe ser hoy día el objetivo más sensible e importante de la misma. Casi diría, tras la decisión de cesar la línea de Pampa, casi su ventana de oportunidad a futuro... [/QUOTE]
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