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<blockquote data-quote="Merchant Marine one" data-source="post: 3617090" data-attributes="member: 13119"><p>Excelente explicación querido Eduardo, incluso aclaraste una pregunta que estaba a punto de hacerte, referida a la hélice que queda en bandera a causa de una avería, en éste caso en un cuatrimotor.</p><p></p><p>Mi pregunta refería a si existía manera de colocar las palas de forma tal que no entorpezcan el avance del avión en el aire, o si por el contrario era ventajoso que la misma siga girando empujada por el aire.</p><p></p><p>Te envío un gran abrazo!</p><p></p><p>Adolfo</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Merchant Marine one, post: 3617090, member: 13119"] Excelente explicación querido Eduardo, incluso aclaraste una pregunta que estaba a punto de hacerte, referida a la hélice que queda en bandera a causa de una avería, en éste caso en un cuatrimotor. Mi pregunta refería a si existía manera de colocar las palas de forma tal que no entorpezcan el avance del avión en el aire, o si por el contrario era ventajoso que la misma siga girando empujada por el aire. Te envío un gran abrazo! Adolfo [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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