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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3619054" data-attributes="member: 14958">Claro,por eso se hace con minima tripulacion,como que te esta Lockheed diciendo esto es algo anormal y para gente muy entrenada.Siempre,no una vez,siempre pensaba que no frenaba en la cabecera,pero las tablas estan para cumplirse y el noble avion frenaba,se zarandeaba de lado a lado como un loco!! como diciéndote quería salir volando,faltaban pocos nudos para despegar y aqui estoy con la nariz contra el piso por los reversores al maximo,esa&nbsp; helices que eran un tornillo tirando para atras ahora tiran para adelante,en contra reloj frenando al avion....y no tocar al motor encendido que estaba cargando libras para generar torque,despues de esa experiencia volvias a plataforma despacito,enfriando los frenos y respirando hondo que lo habiamos logrado,y subir la carga o pax sin cortar motores.Cosas de camioneros del aire.Como decía el SM Coco Contigiani QEPD,estos Scanias son muy nobles,nos aguantan a nosotros que les hacemos hacer cosas que tal vez ellos no quieran hacer...Un grande el Coco.un gran profesor y psicologo de vuelo,hijo de marinero como decía,su papá SM aeronautico de la ARA.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3619054, member: 14958"] Claro,por eso se hace con minima tripulacion,como que te esta Lockheed diciendo esto es algo anormal y para gente muy entrenada.Siempre,no una vez,siempre pensaba que no frenaba en la cabecera,pero las tablas estan para cumplirse y el noble avion frenaba,se zarandeaba de lado a lado como un loco!! como diciéndote quería salir volando,faltaban pocos nudos para despegar y aqui estoy con la nariz contra el piso por los reversores al maximo,esa helices que eran un tornillo tirando para atras ahora tiran para adelante,en contra reloj frenando al avion....y no tocar al motor encendido que estaba cargando libras para generar torque,despues de esa experiencia volvias a plataforma despacito,enfriando los frenos y respirando hondo que lo habiamos logrado,y subir la carga o pax sin cortar motores. Cosas de camioneros del aire.Como decía el SM Coco Contigiani QEPD,estos Scanias son muy nobles,nos aguantan a nosotros que les hacemos hacer cosas que tal vez ellos no quieran hacer...Un grande el Coco.un gran profesor y psicologo de vuelo,hijo de marinero como decía,su papá SM aeronautico de la ARA. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982