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<blockquote data-quote="BIGUA82" data-source="post: 3621463" data-attributes="member: 14958">Pobre rana.No escribimos más.Peor se va a poner porque esta operacion fue contratada por el Instituto Antartico de Noruega con LADE,ya que era la unica figura juridica operacional para realizar semejante operacion en zona de hielos azules ,tuvo un final tragico al caer tres expedicionarios noruegos en una grieta y fallecieron,no se pudieron recuperar y se suspendió la operacion de busqueda de un campamento de Amundsen que estaba enterrado desde 1911.El resto de exploradores fueron resctados por un Twin Otter de la Base Rothera del BAS-UK y llevados a Marambio,los trajimos a Buenos Aires y tomaron un vuelo a Madrid-Oslo.Hay mas historias...Yo estaba con el TC-65,me quedé con las ganas,pero tenia que tener toda la navegacion estudiada al minimo detalle,pues éramos aeronave SAR y debiamos operar en caso de una emergencia,estuve en la estacion de radio las 12 hs de vuelo siguiendolos.</blockquote>

[QUOTE="BIGUA82, post: 3621463, member: 14958"] Pobre rana.No escribimos más.Peor se va a poner porque esta operacion fue contratada por el Instituto Antartico de Noruega con LADE,ya que era la unica figura juridica operacional para realizar semejante operacion en zona de hielos azules ,tuvo un final tragico al caer tres expedicionarios noruegos en una grieta y fallecieron,no se pudieron recuperar y se suspendió la operacion de busqueda de un campamento de Amundsen que estaba enterrado desde 1911. El resto de exploradores fueron resctados por un Twin Otter de la Base Rothera del BAS-UK y llevados a Marambio,los trajimos a Buenos Aires y tomaron un vuelo a Madrid-Oslo. Hay mas historias...Yo estaba con el TC-65,me quedé con las ganas,pero tenia que tener toda la navegacion estudiada al minimo detalle,pues éramos aeronave SAR y debiamos operar en caso de una emergencia,estuve en la estacion de radio las 12 hs de vuelo siguiendolos. [/QUOTE]

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