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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 951861" data-attributes="member: 6">A los 6 imputados se les dictó embargo por $ 100.000 a cada uno y el procesamiento por Estrago Doloso Agravado sin prisión preventiva, delito que prescribe a los 12 años de sucedido el hecho. O sea que la causa -si nadie hace nada- prescribe recién en el 2018. A mi entender, el fallo es impecable ya que se basa en docenas de declaraciones documentales y testimoniales que no dejan duda de lo sucedido. Las declaraciones de los representantes de Bombadier como de FlightSafety son contundentes. Horrible y hasta vergonzoso es la actitud de tanto de la FAA como del MinDef&nbsp;&nbsp; al internamente pedir “… deslindar las responsabilidades internas en el hecho …”.En castellano....nadie fue, nadie ordenó nada y hay que culpar a los pilotos, y así se expidió la Junta de Accidentes. Todos quedaron mal parados y en evidencia ante el cúmulo de pruebas en contra. No es la primera vez que se culpa a los pilotos para tapar irresponsabilidades superiores, y esto jode y duele porque a menos en mi caso, siempre he tenido un muy buen concepto de la FAA, pero ya sabemos que siempre hay manzanas podridas en todos lados, que son los menos pero lamentablemente son los que mayor mal le causan a la institución.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 951861, member: 6"] A los 6 imputados se les dictó embargo por $ 100.000 a cada uno y el procesamiento por Estrago Doloso Agravado sin prisión preventiva, delito que prescribe a los 12 años de sucedido el hecho. O sea que la causa -si nadie hace nada- prescribe recién en el 2018. A mi entender, el fallo es impecable ya que se basa en docenas de declaraciones documentales y testimoniales que no dejan duda de lo sucedido. Las declaraciones de los representantes de Bombadier como de FlightSafety son contundentes. Horrible y hasta vergonzoso es la actitud de tanto de la FAA como del MinDef al internamente pedir “… deslindar las responsabilidades internas en el hecho …”. En castellano....nadie fue, nadie ordenó nada y hay que culpar a los pilotos, y así se expidió la Junta de Accidentes. Todos quedaron mal parados y en evidencia ante el cúmulo de pruebas en contra. No es la primera vez que se culpa a los pilotos para tapar irresponsabilidades superiores, y esto jode y duele porque a menos en mi caso, siempre he tenido un muy buen concepto de la FAA, pero ya sabemos que siempre hay manzanas podridas en todos lados, que son los menos pero lamentablemente son los que mayor mal le causan a la institución. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982