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Mensaje: <blockquote data-quote="JAVIER_KMS" data-source="post: 1194725" data-attributes="member: 14480">esto es algo que quería postear desde hace un tiempo y recién me doy el tiempo para hacerlo:"En fecha 27 de marzo, procedente de la Fidae 2012 en SCL llegó el Airbus Military A400M Grizzly2 EC-402, en el marco de pruebas y homologación de la aeronave en condiciones de altura/altitud y H & H. Como siempre, como aeropuerto de pruebas el privilegio lo tuvo el Aeropuerto Internacional de El Alto de La Paz - Bolivia, aeropuerto utilizado por las mejores aeronaves del mundo para realizar sus pruebas.Ademas, se puede decir que directamente tambien presentaron oficialmente al avion a la Fuerza Aerea Boliviana y al Gobierno, mostrando sus particularidades y eficiencia frente a otras aeronaves tacticas de transporte, mostraron un DVD de las operaciones del A400M en diferentes terrenos y misiones asignadas, dejaron en claro que no existe afan en desbancar al C-130 Hercules pero si mejorar la eficiencia del transporte tactico, esto se deja ver en los catalogos a los cuales el publico invitado pudo acceder, como ejemplo se tiene, que 8 A400M podrian suplir perfectamente a un escuadron de 18 C-130 versión J.El acceso fue libre para todos los invitados (interesados naturalmente en este proyecto, los de a pie ni se enteraron de seguro). Miembros de la FAB, del gobierno, personeros de la DGAC y otras entidades tuvieron el privilegio de visitar el avion tanto dentro como fuera (con ciertas restricciones por supuesto, el tema de las fotos).El A400M promete ser la aeronave de transporte tactico mas eficiente del mercado. El hecho que sea turbohelice permite realizar distintos tipos de misiones que otras aeronaves no podrian realizar por los motores jet: aterrizar en pistas poco preparadas en condiciones H & H con un payload respetable, los motores TP400 D6 de 11000SHP 8200Kw c/u de contrarotación simetrica permiten un eficiente flujo de aire sobre las alas ahorrando combustible, peso, e incluso producen menos ruido, ademas permite a esta aeronave una velocidad crucero de mach 0.72 para repostar a jets de combate a una altitud de crucero de 40 000 pies (FL400), al mismo tiempo que puede repostar helicopteros a una velocidad de 100 nudos a 5000 pies, el TP400 D6 es actualmente el turbohelice mas potente del mercado.Curiosidades:- Si fuera por el gobierno este avion ya seria parte de la FAB ya que las personas invitadas del gobierno exclamaron que "seria grandioso tener a esta aeronave dentro de la FAB para servir al pueblo", desde luego son simples declaraciones.Abriré un album especifico en la galeria del website, mientras les dejo algunas fotitos del evento.Son libres de compartir siempre y cuando respeten los creditos de la pagina web y al autor"<img src="http://i48.tinypic.com/27x48pl.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i48.tinypic.com/103an0w.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://i49.tinypic.com/314ff4m.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Detalle del motor TP400-D6<img src="http://i50.tinypic.com/33e7mdc.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Foto: Felix Telleria Garay<img src="http://i46.tinypic.com/4fztyg.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>Créditos:Texto original escrito por el forista "Ferrostaal", para <a href="http://www.aviacionboliviana.net">www.aviacionboliviana.net</a>.Fotrografías: Felix Tellería Garay.les dejo el link con los demás comentarios: <a href="http://aviacionboliviana.net/foros/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=834&p=13932&hilit=a400#p13932">http://aviacionboliviana.net/foros/phpBB3/viewtopic.php?f=13&t=834&p=13932&hilit=a400#p13932</a>Como refiere el autor de la nota dudo mucho que el interés de la FAB y el gobierno sea real en esta aeronave, sin embargo, destaco el interés de los fabricantes en ofrecerlo en Bolivia, me parece que debido a las últimas adquisiciones hechas por la FAB en los últimos años, las empresa empiezan a ver a la FAB como un cliente potencial y no dudan en mostrar sus productos en Bolivia.Saludos[/QUOTE]

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