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<blockquote data-quote="Litio71" data-source="post: 283117" data-attributes="member: 27"><p>-Leyendo la ultima Avión Revue le encontré el sentido de por que la </p><p>Fuerza Aérea Boliviana quiere instalar un taller de mantenimiento para</p><p>los C-212-100 Aviocar la razón muy simple, los aviones que Bolivia adquirió</p><p>a un precio de regalo, los mismos que fueron ofertados a la FAA, tienen</p><p>a cuestas una enorme cantidad de horas, los que en manos del EdA</p><p>en los últimos años lo hizo un asiduo visitante a los talleres de mantenimiento</p><p></p><p>-Que se pueda realizar el mantenimiento de los C-212 en Bolivia, en donde</p><p>estarán en forma seguida, le resultara mucho mas económico que enviarlos</p><p>continuamente a la planta de EADS-CASA en España</p><p></p><p></p><p><img src="http://fotos.subefotos.com/89447aada69eb0ced5a7ac7e85dc67a2o.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong>CASA C-212-100 Aviocar</strong></p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Saludosss<img src="https://www.smiley-lol.com/smiley/look-beaute/lunetchapeau.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":cool:" title="Cool :cool:" data-shortname=":cool:" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Litio71, post: 283117, member: 27"] -Leyendo la ultima Avión Revue le encontré el sentido de por que la Fuerza Aérea Boliviana quiere instalar un taller de mantenimiento para los C-212-100 Aviocar la razón muy simple, los aviones que Bolivia adquirió a un precio de regalo, los mismos que fueron ofertados a la FAA, tienen a cuestas una enorme cantidad de horas, los que en manos del EdA en los últimos años lo hizo un asiduo visitante a los talleres de mantenimiento -Que se pueda realizar el mantenimiento de los C-212 en Bolivia, en donde estarán en forma seguida, le resultara mucho mas económico que enviarlos continuamente a la planta de EADS-CASA en España [IMG]http://fotos.subefotos.com/89447aada69eb0ced5a7ac7e85dc67a2o.jpg[/IMG] [B]CASA C-212-100 Aviocar[/B] Saludosss:cool: [/QUOTE]
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