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<blockquote data-quote="clemilson alves" data-source="post: 1125248" data-attributes="member: 14999"><p><span style="font-size: 18px"><strong><a href="http://www.zona-militar.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5304:guerra-de-precios-entre-el-f-18-y-el-rafale-para-ganar-en-brasil&catid=55:latinoamerica&Itemid=163"><u><span style="color: #0066cc">Guerra de precios entre el F-18 y el Rafale para ganar en Brasil </span></u></a></strong></span></p><p></p><p>Lunes 13 de Febrero de 2012 09:46</p><p></p><p>En medio de rumores respecto a una posible nueva postergación y el anuncio, por otra parte, de un diario de Sâo Paulo respecto a la victoria final del Rafale, tras la visita del ministro de Defensa, Celso Amorím a la India, que lo acaba de elegir, Boeing ha hecho saber que congelaba el precio del Súper Hornet al año 2009, lo que en la práctica significa una rebaja del 12%, muy valiosa en el actual contexto. A su vez, se espera que una vez alcanzada una mayor escala industrial, tras la venta a la India, Dassault pueda ofrecer a Brasil y Emiratos precios mejores, aprovechando también la depreciación del euro frente a otras monedas.</p><p>Mientras tanto, portavoces de Boeing afirmaron que "al tener una línea de producción activa-en alusión al Rafale- podemos ofrecer precios aún a la baja y operar dentro de una economía de escala". El ministro Amorím, desde que era canciller favorable al Rafale, insiste en que el futuro caza de la FAB se elegirá por "transferencia tecnológica", concepto más que opinable, ítem que estaría más cubierto por la oferta de Saab, de desarrollar el Gripen NG, conjuntamente con Embraer y proveedores locales en Brasil, habilitando su posterior venta en toda América.</p><p>Sin embargo, el factor inflacionario, que podría obligar a recortar nuevamente, unos 30.000 millones de dólares del presupuesto, implicaría una nueva dilación en este insólito proceso que lleva, al menos 12 años. Si esto sucediera, sabiendo que la presidente Dilma Rousseff quiere ver volando los nuevos cazas en 2014, también Boeing resultaría favorecida, por ser el único fabricante que puede cumplir en tiempo record con tal entrega y, a su vez, conseguir que el gobierno estadounidense- que tendrá la última palabra en relación al Tucano en USA, cuestionado al respecto por Hawker Beechcraft- preste a la FAB algunos F-18 de transición. (Javier Bonilla)</p><p></p><p><a href="http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5304:guerra-de-precios-entre-el-f-18-y-el-rafale-para-ganar-en-brasil&catid=55:latinoamerica&Itemid=163">http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5304:guerra-de-precios-entre-el-f-18-y-el-rafale-para-ganar-en-brasil&catid=55:latinoamerica&Itemid=163</a></p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: Feb 13, 2012 1:05 PM ---</span></span></p><p>Brasil y / o en Italia podrían ser socios en el diseño de la quinta generación de combate turcos</p><p></p><p>De acuerdo con la información de sitios (aquí) las autoridades turcas están buscando socios para desarrollar un caza de 5 ª generación y Brasil e Italia son los países preferidos, la información es DefenseNews sitio. Las autoridades turcas pronto comenzarán las conversaciones con la empresa brasileña Embraer y la italiana Alenia Aeronautica.</p><p>Los turcos, la esperanza de iniciar las negociaciones con los dos países a finales de este año y que llevará a cabo las negociaciones será la empresa turca Aerospace Industries (TAI), ya que el gobierno turco puso toda la confianza en la empresa. Una fuente declaró que en el año 2012, las autoridades turcas ya saben que en realidad se unan al proyecto.</p><p>La compañía aeroespacial turca ha mencionado anteriormente, recibió del gobierno turco, en particular la oficina de compras nacionales o de la Subsecretaría de Industria de Defensa (SSM), por una suma de $ 20 millones para el "diseño conceptual" de la caza, cuya expectativa de La construcción es de 9 años (2020).</p><p>Turquía, cada vez lleva a cabo sus propios programas para la creación de las armas principales de la línea, y esto es más visible en las armas navales y de infantería. Pero la mentalidad turca también ha cambiado en la zona especial, ver el programa que lleva a cabo el país para construir vehículos aéreos no tripulados (UAV) de alta tecnología. Los expertos sugieren que los esfuerzos en el programa FX (nombre del programa para construir el juego en la 5 ª generación), destinado a la independencia tecnológica del país, donde los turcos se desviaría la dependencia cada vez más en la tecnología americana. El país ha sido últimamente hacer declaraciones que no escatimará esfuerzos para expandir su poder aéreo.</p><p>En diciembre pasado, el Ministro de Defensa Nacional de Turquía, Sr. Vecdi Gonul, había insistido en que su país desarrollar y producir su próximo partido, con o sin la ayuda de socios extranjeros.</p><p>Gönül, dijo que su país también podría cooperar con Corea del Sur, pero la posibilidad es remota, ya que Corea del Sur exigió a poseer la mayor parte del proyecto.</p><p>Por otro lado, más tarde, Italia presentó una propuesta de Turquía sobre el establecimiento del primer partido del país. La propuesta incluye la transferencia de tecnología y la posibilidad de la producción local, dijo el embajador italiano en Turquía, Gianpaolo Scarente.</p><p></p><p></p><p>"Hay una propuesta de proyecto. Nos gustaría asistir a un programa muy importante para crear un caza Nacional de Turquía. Él (el programa) está en la fase de evaluación de los estudios ahora, pero que ofrecen ", dijo el periódico turco Hürriyet Scarante en una reciente entrevista en el Palacio de Venecia, en Estambul.</p><p>"El mundo del juego más importante ahora es el sistema de combate europeo Eurofighter. Nos gustaría compartir con Turquía con el fin de colaborar para alcanzar este importante objetivo, que consiste en dar a Turquía un partido nacional ", dijo Scarante.</p><p>Scarante dijo que desde el inicio de Italia propuso para ayudar a Turquía y que su país la transferencia de tecnología a Turquía, y Turquía ofrecen la nacionalización del juego para que la capacidad industrial del país.</p><p>"Queremos compartir nuestra tecnología"</p><p>"Nuestra actitud es la de colaborar en la transferencia de tecnología a fin de establecer una cooperación industrial. Por lo tanto, no nos limitamos a vender productos, objetos, sistemas, etc, pero también quieren compartir la tecnología y construir juntos el fin de mejorar la tecnología y la capacidad del país ", dijo.</p><p>El ministro de Defensa italiano para visitar Turquía</p><p>Sacarante, dijo el ministro italiano de Defensa, Giampaolo Di Paola visitará Turquía dentro de dos semanas. Italia y Turquía celebraron el "Día de la industria de defensa" en la capital italiana, Roma 26-28 de enero, donde las empresas italianas y turcas discutieron las oportunidades para reuniones de negocios en el Centro de Estudios de Defensa de alta (CASD).</p><p>Más de 30 empresas italianas, como Finmeccanica y los líderes turcos de negocios, como Aselsan, TAI, Havelsan Roketsan y asistió a las reuniones. Sacarante dijo que el objetivo de "días de la defensa ítalo-turco" era para apoyar la cooperación entre los dos países en materia de defensa.</p><p>Una larga historia de cooperación</p><p>"Hay una serie de proyectos de cooperación en el sector de la defensa entre Italia y Turquía. Tenemos una larga historia de cooperación. Por ahora, tenemos una excelente cooperación en la industria de los satélites ", dijo Sacarante. Ampliación de la cooperación en sistemas de control y el control del tráfico aéreo del sistema de control principal fue construido en Ankara, agregó.</p><p>Italia y Turquía también colaboró en el área de helicópteros militares, esta cooperación ha permitido a Turquía para producir en sus helicópteros el territorio italiano bajo licencia.</p><p></p><p></p><p><a href="http://planobrasil.com/2012/02/10/brasil-eou-italia-poderao-ser-parceiros-em-projeto-de-caca-de-quinta-geracao-turco/">http://planobrasil.com/2012/02/10/brasil-eou-italia-poderao-ser-parceiros-em-projeto-de-caca-de-quinta-geracao-turco/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="clemilson alves, post: 1125248, member: 14999"] [SIZE=5][B][URL='http://www.zona-militar.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5304:guerra-de-precios-entre-el-f-18-y-el-rafale-para-ganar-en-brasil&catid=55:latinoamerica&Itemid=163'][U][COLOR=#0066cc]Guerra de precios entre el F-18 y el Rafale para ganar en Brasil [/COLOR][/U][/URL][/B][/SIZE] Lunes 13 de Febrero de 2012 09:46 En medio de rumores respecto a una posible nueva postergación y el anuncio, por otra parte, de un diario de Sâo Paulo respecto a la victoria final del Rafale, tras la visita del ministro de Defensa, Celso Amorím a la India, que lo acaba de elegir, Boeing ha hecho saber que congelaba el precio del Súper Hornet al año 2009, lo que en la práctica significa una rebaja del 12%, muy valiosa en el actual contexto. A su vez, se espera que una vez alcanzada una mayor escala industrial, tras la venta a la India, Dassault pueda ofrecer a Brasil y Emiratos precios mejores, aprovechando también la depreciación del euro frente a otras monedas. Mientras tanto, portavoces de Boeing afirmaron que "al tener una línea de producción activa-en alusión al Rafale- podemos ofrecer precios aún a la baja y operar dentro de una economía de escala". El ministro Amorím, desde que era canciller favorable al Rafale, insiste en que el futuro caza de la FAB se elegirá por "transferencia tecnológica", concepto más que opinable, ítem que estaría más cubierto por la oferta de Saab, de desarrollar el Gripen NG, conjuntamente con Embraer y proveedores locales en Brasil, habilitando su posterior venta en toda América. Sin embargo, el factor inflacionario, que podría obligar a recortar nuevamente, unos 30.000 millones de dólares del presupuesto, implicaría una nueva dilación en este insólito proceso que lleva, al menos 12 años. Si esto sucediera, sabiendo que la presidente Dilma Rousseff quiere ver volando los nuevos cazas en 2014, también Boeing resultaría favorecida, por ser el único fabricante que puede cumplir en tiempo record con tal entrega y, a su vez, conseguir que el gobierno estadounidense- que tendrá la última palabra en relación al Tucano en USA, cuestionado al respecto por Hawker Beechcraft- preste a la FAB algunos F-18 de transición. (Javier Bonilla) [url]http://defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=5304:guerra-de-precios-entre-el-f-18-y-el-rafale-para-ganar-en-brasil&catid=55:latinoamerica&Itemid=163[/url] [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: Feb 13, 2012 1:05 PM ---[/SIZE][/COLOR] Brasil y / o en Italia podrían ser socios en el diseño de la quinta generación de combate turcos De acuerdo con la información de sitios (aquí) las autoridades turcas están buscando socios para desarrollar un caza de 5 ª generación y Brasil e Italia son los países preferidos, la información es DefenseNews sitio. Las autoridades turcas pronto comenzarán las conversaciones con la empresa brasileña Embraer y la italiana Alenia Aeronautica. Los turcos, la esperanza de iniciar las negociaciones con los dos países a finales de este año y que llevará a cabo las negociaciones será la empresa turca Aerospace Industries (TAI), ya que el gobierno turco puso toda la confianza en la empresa. Una fuente declaró que en el año 2012, las autoridades turcas ya saben que en realidad se unan al proyecto. La compañía aeroespacial turca ha mencionado anteriormente, recibió del gobierno turco, en particular la oficina de compras nacionales o de la Subsecretaría de Industria de Defensa (SSM), por una suma de $ 20 millones para el "diseño conceptual" de la caza, cuya expectativa de La construcción es de 9 años (2020). Turquía, cada vez lleva a cabo sus propios programas para la creación de las armas principales de la línea, y esto es más visible en las armas navales y de infantería. Pero la mentalidad turca también ha cambiado en la zona especial, ver el programa que lleva a cabo el país para construir vehículos aéreos no tripulados (UAV) de alta tecnología. Los expertos sugieren que los esfuerzos en el programa FX (nombre del programa para construir el juego en la 5 ª generación), destinado a la independencia tecnológica del país, donde los turcos se desviaría la dependencia cada vez más en la tecnología americana. El país ha sido últimamente hacer declaraciones que no escatimará esfuerzos para expandir su poder aéreo. En diciembre pasado, el Ministro de Defensa Nacional de Turquía, Sr. Vecdi Gonul, había insistido en que su país desarrollar y producir su próximo partido, con o sin la ayuda de socios extranjeros. Gönül, dijo que su país también podría cooperar con Corea del Sur, pero la posibilidad es remota, ya que Corea del Sur exigió a poseer la mayor parte del proyecto. Por otro lado, más tarde, Italia presentó una propuesta de Turquía sobre el establecimiento del primer partido del país. La propuesta incluye la transferencia de tecnología y la posibilidad de la producción local, dijo el embajador italiano en Turquía, Gianpaolo Scarente. "Hay una propuesta de proyecto. Nos gustaría asistir a un programa muy importante para crear un caza Nacional de Turquía. Él (el programa) está en la fase de evaluación de los estudios ahora, pero que ofrecen ", dijo el periódico turco Hürriyet Scarante en una reciente entrevista en el Palacio de Venecia, en Estambul. "El mundo del juego más importante ahora es el sistema de combate europeo Eurofighter. Nos gustaría compartir con Turquía con el fin de colaborar para alcanzar este importante objetivo, que consiste en dar a Turquía un partido nacional ", dijo Scarante. Scarante dijo que desde el inicio de Italia propuso para ayudar a Turquía y que su país la transferencia de tecnología a Turquía, y Turquía ofrecen la nacionalización del juego para que la capacidad industrial del país. "Queremos compartir nuestra tecnología" "Nuestra actitud es la de colaborar en la transferencia de tecnología a fin de establecer una cooperación industrial. Por lo tanto, no nos limitamos a vender productos, objetos, sistemas, etc, pero también quieren compartir la tecnología y construir juntos el fin de mejorar la tecnología y la capacidad del país ", dijo. El ministro de Defensa italiano para visitar Turquía Sacarante, dijo el ministro italiano de Defensa, Giampaolo Di Paola visitará Turquía dentro de dos semanas. Italia y Turquía celebraron el "Día de la industria de defensa" en la capital italiana, Roma 26-28 de enero, donde las empresas italianas y turcas discutieron las oportunidades para reuniones de negocios en el Centro de Estudios de Defensa de alta (CASD). Más de 30 empresas italianas, como Finmeccanica y los líderes turcos de negocios, como Aselsan, TAI, Havelsan Roketsan y asistió a las reuniones. Sacarante dijo que el objetivo de "días de la defensa ítalo-turco" era para apoyar la cooperación entre los dos países en materia de defensa. Una larga historia de cooperación "Hay una serie de proyectos de cooperación en el sector de la defensa entre Italia y Turquía. Tenemos una larga historia de cooperación. Por ahora, tenemos una excelente cooperación en la industria de los satélites ", dijo Sacarante. Ampliación de la cooperación en sistemas de control y el control del tráfico aéreo del sistema de control principal fue construido en Ankara, agregó. Italia y Turquía también colaboró en el área de helicópteros militares, esta cooperación ha permitido a Turquía para producir en sus helicópteros el territorio italiano bajo licencia. [url]http://planobrasil.com/2012/02/10/brasil-eou-italia-poderao-ser-parceiros-em-projeto-de-caca-de-quinta-geracao-turco/[/url] [/QUOTE]
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