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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1198065" data-attributes="member: 15908"><p>Algunas imagens</p><p></p><p><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/06/a-1m-voando-600x344.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/06/a-1m-cerim%C3%B4nia.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/06/A-1M-primeiro-voo1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/06/Saito-e-A-1M-580x386.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p><strong>A-1M vuela por primera vez</strong></p><p></p><p>La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) realizó, este martes (19/06), el primer vuelo del caza A-1M en la fábrica de la Embraer en Gavião Peixoto, en el interior paulista. La ceremonia de demostración de la primera aeronave modernizada tuvo la presencia del Comandante de la Aeronáutica, Teniente Brigadeiro del Aire Juniti Saito, y oficiales del Alto Mando de la Aeronáutica, además de ejecutivos de la Embraer Defensa y Seguridad.</p><p></p><p>El contrato entre la FAB y la Embraer prevé la revitalização y la modernización de 43 cazas subsônicos A-1, en las versiones A y B. Diez aeronaves ya están en las instalaciones de la Embraer y las primeras entregas, según la empresa, serán en 2013. La campaña de ensayos en vuelo de la aeronave tendrá inicio en breve.</p><p></p><p>“Lo A-1 es un avión genuinamente nuestro, desarrollado a partir de una asociación entre la Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña. <strong>La modernización que estamos haciendo lo hará un avión muy superior a la versión anterior</strong>. El piloto va a tener un avión con un gran incremento en su capacidad operacional”, dijo Luiz Carlos Aguiar, presidente de la Embraer Defensa y Seguridad.</p><p></p><p><strong>Las aeronaves A-1 están pasando por una revitalização estructural y van a recibir nuevos equipamientos, entre ellos el radar SCP-01, con modos aire-aire, aire-suelo y aire-mar. Serán mantenidas características elogiadas de la aeronave, como el rayo de acción, la capacidad de reabastecimento en vuelo y los dos cañones de 30mm.</strong></p><p></p><p><strong>Además del radar, los cazas también van a recibir un sistema integrado de autodefesa con alerta de detección de radar (RWR) y de aproximación de misiles (MAWS), contramedidas (AECM) y lançadores de cebos para misiles (chaff y flare). Los A-1M también tendrán sistemas de reconocimiento y designación de blancos, además del Skyshield, que tiene la capacidad de bloquear y despistar radares de búsqueda en suelo, embarcados o de guiagem de misiles.</strong></p><p></p><p>“Los A-1M están recibiendo sistemas modernos semejantes a los que ya equipan nuestros F-5M y A-29. La similaridade entre los aviônicos de estas aeronaves ayudará en la adaptación de nuestros pilotos y representa una padronização que ofrece incontables ventajas operacionales, tales como el aprimoramento de la doctrina de empleo de la FAB y el mejor rendimiento de las horas de vuelo”, afirma el Teniente Brigadeiro del Aire Juniti Saito.</p><p></p><p>La ocasión también marcó el recebimento del 99º y último turboélice de ataque leve A-29 Super Tucano. También fueron entregues los dos últimos cazas F-5M del lote de 46 aeronaves modernizadas. En breve, once F5 M comprados por la FAB junto a Jordania deberán pasar por una modernización.</p><p><span style="color: rgb(204,204,204)"><span style="font-size: 10px">--- merged: 20 Jun 2012 a las 09:20 ---</span></span></p><p></p><p></p><p>Por su desempenho en Kosovo, Afganistan, libia....diria que si.</p><p></p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1198065, member: 15908"] Algunas imagens [IMG]http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/06/a-1m-voando-600x344.jpg[/IMG][IMG]http://www.defesaaereanaval.com.br/wp-content/uploads/2012/06/a-1m-cerim%C3%B4nia.jpg[/IMG][IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/06/A-1M-primeiro-voo1.jpg[/IMG][IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2012/06/Saito-e-A-1M-580x386.jpg[/IMG] [B]A-1M vuela por primera vez[/B] La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) realizó, este martes (19/06), el primer vuelo del caza A-1M en la fábrica de la Embraer en Gavião Peixoto, en el interior paulista. La ceremonia de demostración de la primera aeronave modernizada tuvo la presencia del Comandante de la Aeronáutica, Teniente Brigadeiro del Aire Juniti Saito, y oficiales del Alto Mando de la Aeronáutica, además de ejecutivos de la Embraer Defensa y Seguridad. El contrato entre la FAB y la Embraer prevé la revitalização y la modernización de 43 cazas subsônicos A-1, en las versiones A y B. Diez aeronaves ya están en las instalaciones de la Embraer y las primeras entregas, según la empresa, serán en 2013. La campaña de ensayos en vuelo de la aeronave tendrá inicio en breve. “Lo A-1 es un avión genuinamente nuestro, desarrollado a partir de una asociación entre la Embraer y la Fuerza Aérea Brasileña. [B]La modernización que estamos haciendo lo hará un avión muy superior a la versión anterior[/B]. El piloto va a tener un avión con un gran incremento en su capacidad operacional”, dijo Luiz Carlos Aguiar, presidente de la Embraer Defensa y Seguridad. [B]Las aeronaves A-1 están pasando por una revitalização estructural y van a recibir nuevos equipamientos, entre ellos el radar SCP-01, con modos aire-aire, aire-suelo y aire-mar. Serán mantenidas características elogiadas de la aeronave, como el rayo de acción, la capacidad de reabastecimento en vuelo y los dos cañones de 30mm.[/B] [B]Además del radar, los cazas también van a recibir un sistema integrado de autodefesa con alerta de detección de radar (RWR) y de aproximación de misiles (MAWS), contramedidas (AECM) y lançadores de cebos para misiles (chaff y flare). Los A-1M también tendrán sistemas de reconocimiento y designación de blancos, además del Skyshield, que tiene la capacidad de bloquear y despistar radares de búsqueda en suelo, embarcados o de guiagem de misiles.[/B] “Los A-1M están recibiendo sistemas modernos semejantes a los que ya equipan nuestros F-5M y A-29. La similaridade entre los aviônicos de estas aeronaves ayudará en la adaptación de nuestros pilotos y representa una padronização que ofrece incontables ventajas operacionales, tales como el aprimoramento de la doctrina de empleo de la FAB y el mejor rendimiento de las horas de vuelo”, afirma el Teniente Brigadeiro del Aire Juniti Saito. La ocasión también marcó el recebimento del 99º y último turboélice de ataque leve A-29 Super Tucano. También fueron entregues los dos últimos cazas F-5M del lote de 46 aeronaves modernizadas. En breve, once F5 M comprados por la FAB junto a Jordania deberán pasar por una modernización. [COLOR=rgb(204,204,204)][SIZE=2]--- merged: 20 Jun 2012 a las 09:20 ---[/SIZE][/COLOR] Por su desempenho en Kosovo, Afganistan, libia....diria que si. Saludos [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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